我们都知道，在驾校学车都是为了应付考试，根据各个考试科目来安排训练内容的。要让学员在有限的学时内学到实际驾驶技术有点困难，只是为了通过考试拿到驾照。
所以有很多学员从驾校毕业后，到了真正的道路上就不敢开车了，因为在驾校学的技巧或习惯只适用于驾校考试，在实际道路上开车，一定要改正过来才行。
1 起步不加油门
驾校里的车怠速都调的比较高，一般教练教的就是，踩离合到底，挂一档，然后轻抬离合，当汽车出现抖动找到半联动状态，然后再慢慢松离合汽车就动起来了。科目二全程都不需要踩油门就行。这只适用于驾校的车，如果自己的车只抬离合不踩油门很可能就会导致车辆熄火。特别是在等红绿灯，新手起步很容易熄火。要学会油离配合起步。
2 原地方向打死
在驾校练习倒车入库的时候，教练教的都是原地打方向盘，而且一打就要打死。有的教练会让学员打死之后，稍微松点方向盘，避免中途停车。但原地打轮和打死方向的做法会加速轮胎磨损，甚至会伤害到悬架。所以在开自己的车时，为了车辆使用寿命，尽量避免原地打死方向盘。
3 先踩离合在踩刹车
我们在学车的时候，教练都是让我们先踩离合再刹车。这是因为练车时的车速较低，如果先踩刹车的话，很容易导致熄火。为了避免学员在考试中熄火导致挂科，教的都是这种方法，可是在实际开车时如果先踩离合再刹车这种操作方法是错误的，因为踩刹车不踩离合时，发动机会有一个反制动作用，有利于刹车。但如果踩下离合器再刹车，所有的力量都集中到了刹车盘上，所以学员们一定要记住，先刹车减速，待车速降低后再踩离合才是安全的。
4 倒库还在看点位
新手是不是出了驾校都不会倒库了？驾校练的库都是很标准的，只要按照教练教的一些看点的知识，很容易倒库停车。但现实生活中，情况就不一样了，停车状况复杂的多，弄不好就好有可能剐蹭到别人的车。由于车型、库位各不相同，这时候你就要根据实际情况，多练习重新找参照点了。
5 换挡要看转速表
在练习科目三的时候，大部分都是按时速表来换挡，实际上，驾校练习的方法不仅费油而且很容易让发动机产生积碳。一般家用车在2000转速时升档，1500转速以下降档。如果要让发动机保持在一个合理的转速区间，一般是2000~2500转之间，这个转速区间，汽车运行最平稳、油耗也小，动力能发挥到最好。当然每辆车的情况不同，要区别对待。
开自己的车不仅要懂得安全驾驶，还要做到不伤车的驾驶习惯，毕竟谁的钱也不是大风刮来的。
【
石家庄驾校】
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