选购小车所带来的优越是不可比拟的，例如下雨天可以来去自如，活动的范围会更大，也引发摩托车主的购买热情。而随着汽车价格的下沉，不少小排量家轿和交叉乘用车的价格已经跌破3万元，购车对于很多摩托车主而言，并不是一件太难的事情。虽然绝大多数的摩托车主具备换小车的条件，但摩托车主群体中，多数仍然属于中等收入的群体。购车容易养车难，已成为中低收入车主不得不面对的话题。
如何量体裁衣选购一辆使用成本更低的车型，成为每一个准备换购小车的人极为关心的话题。下面，我们将从养车的固定使用成本、保养成本等为你进行全方位的解读，为你购车提供指引。
油费、停车费、保险、维修是养车费大头
记者调查发现，摩托车一般只购买交强险，很少有人会购买商业保险。因此，摩托车一年的使用费用一般包括：摩托车年票60元，车船税96元，交强险120元，年审100元。固定支出不到500元。保养方面，摩托车约为2000公里保养一次，费用为20元，加上平时补胎、换胎费用、小修费用等约500元，一年的费用还不到1000元。
以一辆6万元的代步车为例，年票、车船税、交强险、商业保险等等，每年的花销至少要5000元左右，固定支出是摩托车的10倍。而维修成本方面，根据车的档次不同，差别非常大。涉及发动机的维修等，甚至要上万元。
从摩托车向小车的过渡，养车成本会大幅度上扬。因此，购买小车对于日后的养车成本，要更加精打细算。除了购车费用、停车费用等需要考虑外，档次不同的车辆，养车成本有很大差别。以保险为例，除交强险外，其他商业保险与车价成正比。此外，保养和维修成本也因为车的档次不同，区别很大。因此，购买车辆越贵，直接导致今后购买商业保险的费用会更高。由于汽车耗油至少是摩托车的4~5倍甚至更高，油耗占据的因素也非常关键。这些都需要在选购时作为参考的依据。
悭钱有招：
1、选热销的大众车型
热销的车型，普遍都久经市场考验。因此，小问题也会更少。一些在汽车市场多年的常青树，虽然外观等未必尽如人意，但却能在使用成本上更省钱。诸如捷达[综述图片 论坛]、夏利[综述 图片论坛]等车型，都是这类型的代表。此外，以SUV车型为例，油耗普遍会高于普通家轿。因此，替代摩托车的代步工具，消费者也最好不要选择SUV车型。
2、低价车比高价车使用成本要低
从汽车级别上，由于不同级别针对的消费群体不同，维修的定价上也区别很大。对比不同档次的车型，高档次的使用成本明显比低一档次的车型要高。以中高级车和中级车保养和维修成本为例，工时费也是有明显区别的。此外，由于进口车大部分零件需要通过进口的方式进入，渠道成本也增加零配件在终端的销售价。因此，在两者之间权衡，国产车使用成本会更低。此外，几乎所有的汽车都购买商业保险，低价车商业保险支出也更少。
3、交叉乘用车比家轿保养成本低
样子较为难看的交叉乘用车，不仅售价偏低，其保养成本也更低。以东风小康K17的保养费用为例，每次仅为120元，包含机油、机油滤清器和工时费，但普通家轿一次保养成本普遍要在200～300元之间。
虽然并不是价格低的车型所有零配件价格都低，但这基本上是一个普遍存在的现象。
4、选择保修期较长的车型
尽管当前汽车保修期都是有偿保修，但整车保修期一般会涉及发动机、波箱等主要部件，因此，长保修能在更长的时间内，避免承担这些主要部件引发的昂贵的维修费用。
5、选择低油耗车型
选择一辆油耗较低的车型，无疑将大大减少日后的用车成本。
自去年以来，工信部针对在售的5000多款汽车进行了燃油公示，消费者可登录工信部网站进行油耗查询，了解所购买车型的油耗，作为购车的油耗参考。
6、节能小车可获3000元补贴
从即日开始，1.6L及以下排量并被认定的节能车，可获得国家3000元的补贴，目前，已有71款车型被认定为节能车。这些获得补贴的车型不仅能得到车价补贴，同时也是在国家检测中油耗低于正常燃油值的车型。无论从车价优惠和日后的使用成本考虑，这些补贴车型均是摩托车换购汽车的首选车型。
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