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雨天路面摩擦系数降低 防打滑千万不要开快车

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    首先要控制车速

    雨天路面光滑,摩擦系数降低。正常情况下,路面的摩擦系数在0.7左右,而下小雨时只有0.4左右,刹车时,制动比正常的情况延迟,而且车辆易侧滑跑偏;此外,还容易发生视线不清等情况,雨天的行人和骑车人,撑伞或穿雨衣,视线被遮挡,听力也会稍微下降,对机动车避让不及时,就容易造成交通事故。

    雨天行车首先要控制车速,不要猛拐弯。"一方面是为了避免制动不及时而发生追尾,另一方面也是为了避免湿滑路面的甩尾和侧滑。"

    雨中超车更要慎重,要随时注意前车的行驶速度和方向。如果赶时间,最好提前出发。在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,路面湿滑,强行并线超车很容易造成车轮打滑,易与其他车辆发生刮蹭,甚至发生车辆侧翻等意外事故。如果车辆失控,千万别急着制动,也别继续乱打转向盘,应首先收油,踩下离合器踏板保持原状跑一小段,待感觉车轮能够抓地,马上控制方向继续行驶。"当然,这一切是在你的车速还不是很高的情况下,否则短时间的失控就会导致严重后果了。"

    如何防止和处理汽车打滑

    雨天路滑积水多,车子容易打滑。驾驶员在出现汽车打滑的突发情况时,应当采取何种处理措施呢?汽车出现打滑事故,通常原因有二,一是路面有积水,二是车速太快。雨天汽车打滑造成的交通事故在市区道路并不多见,在高速公路常见些,通常是在暴风暴雨季节出事多。

    下雨天,汽车轮胎与地面的"抓着力"少了,如果车速很快,遇到积水时,车子就容易出现"过水"现象,即轮胎与地面之间无接触,从而出现车子打滑的情况,容易导致事故,所以,要防止汽车打滑,首先车速要适当,不要开快车。车子经过有积水的路面时,不要用单边轮胎过积水,而应该两边轮胎一起过水,保持平衡,否则一旦车速过快,单边过水的车子极易打滑。发生打滑事故时,牢记"抢左打左、抢右打右"的汽车驾驶要领,即车向左飘,向左打方向盘,车向右飘,向右打方向盘,修正汽车的位置,这好比车子在雪地、冰面上打滑的处理原理一样,另外,由于道路通常是中间高、两边低,驾驶员开车时如果有条件的话,尽量靠道路中间行驶,同时做好事前预防工作,尤其雨天夜间驾驶,视线不好,千万不要开快车,不要抢道。

    涉水时首先探明虚实

    针对车辆涉水,驾驶者应当首先判断水深、流速和水底的路况,探明虚实后再决定是否涉水。涉水时应当稳住油门,慢慢通过,避免发动机进水和熄火,途中不可换挡或急转弯。车辆到了没有水的路段后,要空踩几脚制动,以免制动失灵而发生追尾事故。

    在下暴雨的情况下,如果后车高速超车,而恰好路面有积水,将掀起水浪把你的车辆罩在其中,前风挡和车窗变得一片模糊。"这时候你先别忙着骂人,首先收油,其次要稳住转向盘别乱打方向。待雨刮把前风挡刮刷清楚再迅速作出判断。

    如果在山区公路上行驶,要注意观察路边情况,控制车速,不要靠山坡太近,最好选择路基高而坚实的中间路面行驶,防止因路基和边坡塌陷导致翻车事故。

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