1、有人认为白天开大灯行驶没必要,兼职就是浪费电,其实不然,这样不但对汽车无丝毫损坏,而且能极大地降低事故率,在西欧数十国家法律规定无论白天和黑夜必须开大灯行驶。现在有一种新兴的LED灯,可以安装在车的大灯周边,这个是开车就可以亮,白天也是亮着的,就是模仿的西方国家,降低事故率。
2、也有人认为,晚上开车,灯光越亮越安全。这种观点是错误的,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬的越高越亮越危险。司机朋友有很多都有误区,所以,我们一定要注意自己的灯,把角度调整好才是最好的。
3、常常使用大油门对发动机不好;这种想法也是错误的,事实上,如果发动机在档位上转速提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,如果经常的空踩油门,或者是经常长时间高速运转上,这样是对发动机有一定影响的。
4、有的司机朋友左脚从不离开离合器,认为这样的习惯可以减少麻烦;这也是错误的,习惯性的踩离合器对发动机是不好的,而且还会带来更多的麻烦,而且相当的不安全。
5、车上都有中央门锁,一般大家都习惯把中央门锁锁死,认为这样很安全,其实不是这样的。相反,这种方法有事会很危险。如果汽车一旦出现事故时,车门都打不开,危险率有提高很多。中控锁一般是避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。
6、习惯泊车后只拉紧手刹;错误,在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在档位上,这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。这是双重保险,大家养成好的习惯行车才能安全。
7、在高速行驶的路面上速度越慢越安全;错误,如果驾驶的是小型轿车,速度慢于60km/h反而是不安全的,根据车的性能速度常保持在80-110km/h较安全。
8、开车行驶在最右边的道最安全;错误,这最不安全,因为遇到超车和从右手并上该道的情况比别的道上的车要多。
9、单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;错误,这最容易出现事故,因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。
10、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;错误,不可踩离合器,无论任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将档位放低后再踩着刹车行驶。
11、汽车加装abs系统后是为了缩短刹车距离;错误,abs最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎暴死,因此,即便遇到特殊情况将刹车踩死,其方向盘也是可以操控汽车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识abs的关键所在。
12、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;错误,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制汽车。
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