新驾考最明显的变化之一,就是路考驾驶里程从之前的平均不到1公里,增加到每人不低于3公里,这也大大地增加了学员在考试中犯错的几率。此外,减速必须减挡、通过路口与人行横道的规范动作等规定,也成为学员挂科的重要因素。很多教练认为,路考已从以前较容易通过的科目,变成驾考中容易挂科的一个科目。
手动挡换挡行驶一直是驾考中的难点,新驾考对此要求更严。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接不及格。其次如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时油门离合配合不好出现明显卡顿,也会被扣5分。
所以学员必须长时间地通过练习换挡操作,熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位在降挡,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。
通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡,如果是夜间考试,还要同时切换远近光发出灯光信号。这一系列操作常常让学员们措手不及。通过路口是对学员在道路上安全行驶的综合考验,也是需要通过努力练习熟练掌握操作程度。
以前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停稳。在新规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后才能停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,也是非常不容易掌握的。首先要清晰地记住流程,先观察,打转向灯,再开始减速靠边,减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器,换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后停稳挂入空挡拉手刹。
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