驾考中科目二的挂科率算是整个考试项目中最高的，搞清楚导致挂科的原因是什么，只有找到原因对症下药，才能从根本解决问题。
科目二导致挂科的原因无非就是以下几种。
离合器控制不好或脚感没掌握好
科目二中练习离合器是重要的基础，也是一大难点，不少学员在刚接触离合器时就表示很难，反反复复练了一个月都没练出多大成效，甚至还表示挂科就改学自动挡，但事实上这些练不好的学员并不是不适合练车，只是太过于操之过急。
还有一种学员是对离合器的控制已经练的很好了，在驾校练车时都表现的非常不错，但一到考试时就压不住离合了，原因无非是换了车辆后没有找到感觉，脚感没有掌握好就起步。建议学员们上车后先试着踩几脚离合器，感受这辆车离合的深浅，先熟悉一下在启动。
细节上出错
科目二考试场地大小有限，因此其中几个项目的可移动空间并不大，包括侧方停车、S型曲线行驶及直角转弯。学员在操作这几个项目时，按照教练教的打方向是远远不够的，学员还需要学会灵活调整，比如在倒车时注意观察边距，以及在弯道内行驶时后期调整方向等，如果不能完全做到这些点，还是会有压线的风险。
科目二考试中部分项目需要打转向灯，包括起步和转弯，学员一定要牢记，若转向灯自动跳掉则及时补上，尽量不在这些小细节上丢分。
对考试场地不熟悉，紧张
对于新学员来说，科目二是在驾校练习后的第一场要面临的实操考试，且在考试之前学员都不能准确知道考场准确布局，所以会紧张是可以理解的。很多驾校都有考前模拟，学员可以通过考前模拟那天去考场大概熟悉一遍，第二天去考试的时候就不会懵圈了。
【
石家庄驾校】
http://www.0311jx.com/
订阅资讯
