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手动挡车型离合的作用与操作方法

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  现在报考驾照还是手动挡车型的多一些,因为学手动挡车型,以后可以开手动挡和自动挡车,而学自动挡车型以后只能开自动挡车。也有学员说学手动挡才是学真正的驾驶技术呢。

 

  手动挡车型最左边的踏板是离合器踏板,作用是控制发动机动力与传动装置分离和结合的机件,踩下离合器踏板发动机动力切断,抬起离合器踏板发动机动力传递。

  离合器主动部分和被动部分开始接触的点叫半联动接力点,半联动在起步、转弯和短距离跟车时等会经常使用。

 

  离合主要作用于起步、控制车速和停车,通过离合器踏板,来实现车辆的速度变化,使汽车能够平稳起步,慢速前进并安全停车。离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。

 

  踩离合器时,用左脚前脚掌踏在离合踏板上,不要用脚尖、脚心去踩离合器踏板,用膝关节裸关节伸屈动作踏下和抬起离合器踏板。踩下离合器踏板要迅速、有力,将离合器踩到底。

  当抬起离合踏板时,平路起步时抬起离合器踏板要按快-慢-快的要领操作,即抬起踏板开始时快,抬至半联动点时要慢,防止车辆熄火,当离合器主、被动部分安全结合后就完全松开。这时车辆已经平稳前进。

 

  考试时,由于不同车辆,离合与油门高低会有不同。上车后,可在车辆停熄状态下,试着踩踩离合和油门,感受一下踏板的高低幅度。做到心中有数。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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