目前，汽车制造商在全球各地生产汽车和组装来自全球各地的零部件。这使人们难以找到一款100%美国产的克莱斯勒汽车。人们过去可以很容易辨别一款汽车是在美国生产还是在外国生产。
这些美国产汽车是指来自美国三大汽车巨头福特、通用和克莱斯勒的汽车产品。日本汽车企业在上世纪80年代开始在美国生产汽车，从而引发一场关于什么因素构成美国产汽车的争论。但今天出现的经济全球化使人们更难以回答以下问题：你的汽车是不是属于美国制造？
许多希望购买美国产汽车的消费者发现难以找到一款在美国组装而且零部件全部来自美国的汽车。实际上不可能出现这种汽车，至少你从主流汽车制造商那儿不可能购买100%美国产汽车。
例如，虽然吉普爱国者汽车可能是在Belvedere生产，但其变速箱来自墨西哥、日本和德国。与之类似的是在美国密歇根州组装的福特Mustang汽车。虽然这款汽车可能被算作是一款美国产汽车，但其变速箱来自中国、法国、英国和墨西哥。克莱斯勒出品的PT Cruiser汽车甚至不是在美国生产。虽然这款汽车的变速箱来自美国，但它却是在墨西哥Toluca组装。与此同时，通用也在加拿大生产雪佛兰Camaro汽车，在墨西哥生产GMC Sierra皮卡。
所以当消费者告诉别人自己买了一辆某某血统的车型，如果深究下去，车主本人也会感到困惑。
宝马公司正在美国生产汽车，部分梅赛德斯-奔驰汽车也在美国生产。除此以外，日本汽车企业在美国各地拥有多家汽车组装厂，美国也在加拿大和墨西哥拥有组装线。这将使产地更加模糊不清。
让人感到有些惊讶的是，一些知名车型的零部件很混杂，来自不同国家。不过今天相互连接的全球经济使人们不再关注汽车的产地。
那什么因素使一款汽车成为某地产汽车？在全球化的今天，这是一个充满争议的问题。
奔驰CLS Shooting Brake将问世
今年首度于北京车展亮相的奔驰CLS Shooting Brake已经确定将投入量产，最快2012年开始。而奔驰方面也进一步确认CLS Shooting Brake将交由靠近德国Stuttgart(斯图加特)的Sindelfingen(辛德尔芬根)工厂来进行，该工厂目前同时是CLS与E-Class Sedan的生产地。
然而，关于CLS Shooting Brake的动力数据，目前奔驰仍三缄其口，不过未来CLS Shooting Brake量产后，为了与CLS有所区别，据悉将不一定会采用与CLS相同的引擎规格。
CLS系列始终以独特的设计，为奔驰品牌赢得消费者的青睐。而全新世代的CLS则将持续在该级别中扮演先驱的角色，个性独特的作品对于奔驰来说意义非凡，因为，CLS Shooting Brake也将成为未来Mercedes-Benz车款的设计指标。
路虎全新入门车系曝光
重视年轻化，强调操控乐趣
奥迪推出A1，宝马发展MegaCity，大众研发“Up！”，欧宝新车则将Smart锁定为竞争对手。以研制豪华SUV闻名车坛的英国路虎也有意降低门槛，推出一款体型更小、运动气息更浓的小型混种车，以应对日益严格的油耗和环保法规，并借此扩大销量，将路虎带入全新时代。
这款全新设计的小型混种车设计风格与Evoque接近。由于轴距相比Evoque更短，意味着座舱空间会受到限制，但更紧凑的车身将带来更敏捷的操控，更适合作为一辆城市用车。更低的悬架，更倾斜的车顶和更短的前后悬，令新车看起来更接近一辆传统掀背家用车。它的售价将在2.5万英镑以内，以吸引那些原本计划购买大众高尔夫旗舰型和奥迪A3的富有的年轻人。
未来两年，将有多款具有独特设计理念的全新混种车上市销售，例如传言中的宝马X4，以Countryman共享平台的Mini Canyon，甚至还有宝马X1和日产Juke这样的独特车型。
路虎可能会疏远传统的路虎买家。但McGovern认为将路虎带入新的领域并非坏事，引入全新的系列，这是利用前卫的设计理念对路虎传统进行现代演绎的好机会。
宝马计划推出X7 SUV
宝马似乎要把目光投向suv市场，因为近日有传闻称，宝马正计划推一款更大型的SUV车型即X7 来进军美国SUV市场。宝马公司寄希望于北美的经济能够快速复苏，因此计划开辟新的市场机会而推出一款大型的X7 SUV，来对抗雪佛兰的Tahoe和Suburban、GMC Yukon、凯迪拉克凯雷德以及其他大型SUV。
宝马公司最初打造X7的计划是在2008年被取消的，当时经济危机重创了整个汽车行业，使得宝马不得不将生产转向更加节油的车型。如今，这家德国汽车制造商看到了不仅仅是美国市场对这类车型有着很大的需求，同时中国和印度等新兴市场对这类大型汽车也有着越来越大的需求。中国市场对豪华车型的强大需求使得中国成为宝马大型轿车最盈利的市场，据Bernstein Research估计宝马50%的营业利润是来源于中国市场。
如果宝马X7 SUV真的重新回到宝马的议事日程上来的话，那么预计它会与长轴版的5系或新一代7系车共享平台。
马自达将新推
RX-9跑车
马自达汽车目前正在研发最新一代的转子引擎，消息称这款新转子引擎将会被运用在一款Mazda全新双门运动跑车上。这款新的双门Coupe跑车很可能会被命名为RX-9，且它将不会再采用与RX-8相同的车门设计。
目前，有网站为马自达RX-9双门Coupe描绘出预测图，RX-9将与下一代MX-5跑车共享底盘部件，而其车身重量预计为1250公斤左右。RX-9的动力将会来自一具被称为16X的引擎，而这具引擎很可能会采用一款电动增压器，其马力约在300hp左右，比RX-8上的2.6升双转子引擎要大，而且更省油。
现阶段马自达还在考虑到底是要将16X引擎配置成汽油燃料引擎，或是打造成一款使用氢燃料的象征性洁净引擎项目。不管如何，反正马自达都已决定继续研发曾获得1991年Le Mans 24小时耐力赛冠军的转子引擎。
大众欲3亿欧元收购
欧洲最大独立经销商
大众汽车预计将以3亿欧元的价格收购欧洲最大的独立汽车经销商保时捷萨尔茨堡控股公司，预计将在2011年上半年成交。萨尔茨堡保时捷控股公司是保时捷在欧洲最重要的汽车销售公司。
有消息称，此次收购交易或将在2011年上半年或2011年9月30日之前完成。收购萨尔茨堡保时捷控股公司恰是大众收购保时捷计划中的一步。萨尔茨堡的经销店长期以来一直是保时捷和皮耶希家族的摇钱树，因为它拥有大众汽车集团生产的所有汽车在奥地利及中欧和东欧的独家销售权。
由于律法和财务方面的障碍仍未清除，大众和保时捷的合并三成几率可能落空。据业内人士分析，虽然此次大众将成功收购保时捷在欧洲的零售运营部，但大众与保时捷这场旷日持久的收购战结果仍难以预期。
【
石家庄驾校】
http://www.0311jx.com/
订阅资讯
