交通规则中的特殊情况有哪些？

交通规则中的特殊情况主要涉及一些特定的驾驶场景，这些场景下可能需要驾驶员采取不同于常规的行动。以下是一些常见的特殊情况：

1.辅路让主路：当主路车辆转向准备进入辅路时，辅路车辆即便是直行，也必须让行主路车辆。一旦发生交通事故，则辅路抢行的车辆全责。

2.支线让干线：在大城市，大多都设计有环线主干路和环线联络线或是支线，那么作为联络线的支线，需要让行环路干线通行。即便支线车辆通过交汇路口时，前方看似为直行，也需要让行环路主干线车辆。

3.闯入导流带的直行车全责：在城市主干路上，一些并入主干路的辅路入口，都会有转向并入的导流带，而在入口之前也会有相应的导流带，引导主路车辆避让前方入口车辆。而如果此时有车辆直行闯入导流带，与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故，那么闯入导流带的车辆，是要负全责的。

4.有让行标志：在一些城市道路中，有很多标志有让行的道路路口，即便你是直行状态进入交叉路口，也要让行其他路口并入或转弯的车辆，因为人家的优先级更高。

5.绿灯头让绿灯尾：随着路上车辆增多，现在的城市道路也是越修越宽，车辆在通过红绿灯路口时往往就需要一定的时间。如果左转车辆正好碰到绿灯尾并开始左转，在路口未完成左转时就会遇到交叉车道刚刚变绿灯的直行车辆通过路口，那么左转和直行谁让谁呢?。正常情况下十字路口都是左转让直行，但绿灯头遇上绿灯尾时，就需要绿灯头通过路口的直行车辆避让绿灯尾通过路口的左转车辆。

6.路口无红绿灯右侧先行：很多位置相对偏僻的十字路口，因为车流量少并没有安装红绿灯且也无人值守，在通过这样的路口时就需要遵循让右侧道路来车先行的规则。

这些特殊情况在日常驾驶中可能会遇到，驾驶员需要根据具体情况进行判断和操作，以确保行车安全。