驾校新手上路开车之越野行驶

1)爬坡不要总用1档

    越野车即使挂上低速四驱，一般也只能爬上45“的斜坡。如果地面有碎石和泥沙，就算抓地力再好的轮胎，也会发生车轮打滑现象。

    对策：控制好车速。不要总是用1挡爬坡，这样虽然扭矩很大，但动力很快就会达到发动机的极限。使用2挡以相对较快的速度爬坡更容易，尤其是在湿滑的坡上更是如此。

    还要观察土壤条件：湿土提供最佳的附着力。疏松的干土或沙土可能导致车轮空转，湿地或泥泞可能是最困难和最危险的情况，可能导致车辆失控。

2）陡坡最好挂倒档倒车，不要空挡，只用制动控制

    如果爬坡爬到一定程度，车轮开始打滑，然后向后溜车，这表明爬坡失败，必须从平地重新开始爬坡。

    对策：为避免危险，最好挂倒挡，然后依靠发动机的牵引力抑制下坡速度。如果车速过快，可配合刹车控制车速。

3）泥地行车可以降低轮胎气压

    泥地行车对提高车手的越野能力很有帮助。在泥地行驶时，要熟练地用加减挡和油门来控制车速，尽量避免踩刹车。

    对策：一般可以用降低轮胎气压的办法在泥地上行驶，但一定要注意，在凹陷的路面上用力转向会使轮胎局部受力过大，可能会受到钢圈挤压，导致损坏。

4）穿行乱石备好备胎

    一般越野车通过乱石障碍是不成问题的，但碎石容易引起强烈的颠簸。车手要格外小心有棱角的石头，以免扎破轮胎，或在两侧胎壁上划出口子。

    对策：以较慢的速度通过，这样可大大降低轮胎被划破的危险，但也不能保证绝对的安全。到有乱石的地方去，必须有备胎和随车充气泵。通过后，应仔细检查所有轮胎的情况。因为在乱石里高速行驶时，轮胎上的一道小裂痕都容易引起爆胎。

    尽量避免通过有尖锐石头的路段，无法避免时，行进中不要急刹车。尤其是下坡路，急刹车很容易造成尖锐石头扎破轮胎。

5)抖坡侧行小心沙质路面

    斜坡行驶的危险性很大，有翻车的可能性。一般越野车能倾斜400，但倾斜到35“车内的人就会受不了。

    对策：尽量不在可能翻车的角度上行驶。在路过一个斜坡时，车手一般看不到前方路况，这时最好在别人的指挥下通过危险路段。如果要在沙质斜坡上侧行要格外小心，松软的沙面会让较低一方的轮胎发生打滑，引起翻车。