货车、牵引车掉头的技巧

    （1）大型货车掉头。在进行汽车掉头考试时，考生不仅要仔细观察周围的交通情况，同时要注意机件间的操作协调。

具体步骤是：

    第一次前进。汽车要尽量靠公路右侧边缘停放，按操作顺序起步，起步后左转向信号灯不关，迅速将车向左打到极限位置，待左前轮距左边线1.5m左右时，迅速向右回正转向盘，停车脱挡，完成第一次前进。

    第一次后倒。挂入倒挡后迅速将转向盘向右转到极限位置，经右后视镜观察右后轮，待右后轮距右边线1m左右时，迅速向左回正转向盘，停车脱挡，完成第一次后倒。

    第二次前进。挂前进挡后迅速向左打到极限位置，当右前轮距路边线1m左右时，迅速向右回正转向盘，停车脱挡，完成第二次前进。

    第二次后倒。挂入倒挡起步后，迅速将转向盘向右转到极限位置，经左后视镜观察左后轮距边线的距离接近1m左右时，向左回转转向盘，停车脱挡，完成第二次后倒。

    第三次前进。起步后迅速将转向盘向左打至极限位置，待车与右边线平交时，迅速向右回转转向盘，使车身正直前进，完成掉头。

    （2）牵引车掉头。要选择合适的地形，尽量用一次顺车掉头、空车掉头。如果场地较窄，应先选好停车位置，尽量靠边，在停车前应向左转向，使主车车头摆向内侧，主、挂车形成一个角度，以减少掉头时的进退次数。如出现主车后部一侧与挂车牵引架靠得很紧，甚至碰擦或交成直角的情况，为防止损坏，可应用半联动做短距离的进退，在不发生主、挂车搭板相碰擦的情况下实现掉头的目的。在无法掉头的情况下，可先将挂车脱下，待主车单独掉头后，用人力使挂车掉头后，再重新挂接。

    牵引挂车倒车时，若直线倒车，要瞄准主、挂车一侧，使其保持直线后倒，但主、挂车的方位易发生偏差，应采取适当调整方向或作短距离进退的方法调整，达到直线后退的目的。转弯倒车时，如欲使挂车向左转弯，转向盘应向右转；欲使挂车向右转弯，转向盘应向左转。如需倒急转弯，应使挂车的内侧逼近转角，并保留不发生碰擦的间距，当挂车后轴超过转角后，应逐渐回正转向盘，使挂车转弯后保持直行。此过程中同样可采取短距离进、退的方法，将挂车的转向调整到所需的角度。