1)右脚从加速踏板转到制动踏板的条件反射,也就是说,碰到紧急情况,右脚必须建立一个条件反射动作,那就是从加速踏板转向制动踏板。
2)使出浑身力气,用最短的时间把制动踏板踩死,踩制动踏板的力气越大,制动时间就越短,同样的距离,碰撞的速度也就越低,乘员的伤害也就越小。
我们来做个有趣的推断,假如你在一个大型停车场开车,车速是60公里/小时,突然,你看到前方12米处走出一个人,你当然是要迅速制动,那么请问,当你撞到这个人的时候,你的车速是多少?
车速是60公里/小时、50公里/小时、40公里/小时、30公里/小时还是10公里/小时?或者是根本撞不到这个人,因为之前已经停下来了,答案稍后揭晓。
生活中,我们经常看到多车连环追尾,追尾的原因:
1)前后车跟车距离太近。
2)追尾者跟部不会踩制动踏板。
我们说的踩制动踏板,就是一脚把制动踏板踩到底,毫不犹豫,斩钉截铁,这是救命的方法。很多人从来没有练习过,尤其是女士,在紧急情况下,依然慢吞吞温柔地踩制动踏板,不出事才怪呢。
大脚踩制动踏板练习提示:
你在驾校学车的时候,一定没有练习过这种情况,把车子开到100公里/小时的时候,然后紧急踩制动踏板,使出最大的力气,把制动踏板踩到底,并一直保持这种力度,直到汽车停下来。这种踩制动踏板的方法比较耗费轮胎,所以驾校不会让你练习的。
要想练习条件反射般地踩制动踏板的方法,可以试着将车速分别开到60公里/小时和100公里/小时,当达到这个车速后,抬眼观望一下车内的后视镜,确保后方没车后,迅速收回加速踏板,把右脚转向制动踏板,踩死它,直到它停下来。这一动作要求反应速度和用力力度,是建立条件反射的基础。
这样练习的多了,以个人经验来说,在以后的驾车过程中,遇到偶发性路况,脚会自然而然的丢开加速踏板转移到制动踏板,这跟很多人一紧张就误把加速踏板当制动踏板的情况刚好相反。
好了,现在该揭晓上面的答案了。答案是撞到那个人的车速是60公里/小时。因为此时车速是每秒17米,驾驶人从看到危险到踩制动踏板,以及制动踏板开始动作到制动真正起作用减速,都要花时间,这个时间对于普通人来说大约是0.7秒。
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石家庄驾校】
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