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考驾照报名一定要到正规驾校,“人财两空”隐患不可忽视 

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     石家庄市一家私立驾校教练周师傅下定决心,从下月起不再给驾校打工,自己买车当老板,做“挂靠教练”。“挂靠教练”是目前驾校公开流行的“潜规则”,教练花钱买车,牌照落户驾校。记者调查了解到,目前石家庄驾校中有一定比例教练属“挂靠教练”。
   
    驾校教练自爆行业潜规则   
   
    多数人都认为,做驾校教练应该是很赚钱的工作,因为我们常常可以在驾校里,看到几乎每辆教练车上坐满了学员,正轮流学车。但实际上,驾校师傅们的收入并不高。  
   
    说起收入,周师傅摇摇头,闷闷地抽了口烟,感叹不已:一天工作10个小时,工资却很少。周师傅给我算了笔账,每一个学员考试通过给98元,平均一个月有20个学员通过,总共也就不到两千元。而周师傅的同事耿教练每月轻松收入4000―5000元,记者一打听,原来耿教练生财有道,当起了“挂靠教练”。
    耿教练介绍,驾培市场一度供不应求,吸引了各路资本办驾校,为了多赚钱,驾校允许挂靠教练到自己的训练场练车,允许他们以驾校名义进行个人招生。
   
    耿教练也给记者算了笔账,挂靠车一般每个学员缴纳700元左右给驾校作为场地使用费,另外抛去运管部门、交警部门、税收的成本外,仅需支出每个学员大概三百元的油费和车子磨损费用,按照市场价2000元学费计,利润近千元左右。记者在多家驾校采访中了解到,“挂靠教练”与驾校教练不仅平均收入差别悬殊,相差一倍不止,而且“挂靠教练”不受驾校规章约束。  
  
   “挂靠教练”存潜在危险
    挂靠教练的现象并非石家庄独有,济南70%以上的驾培机构采用的是“教练挂靠”模式;杭州的郑先生交了3200元学费,结果才摸了两次车,教练从人间蒸发;成都一挂靠教练不满驾培“行规”,与驾校打起了官司,结果法院判双方解除承包合同,教练车的牌照归驾校,车归教练所有,驾校退还教练安全保证金。学员“人财两空”隐患不容忽视。  
   
    石家庄驾校网提醒广大学车朋友,报名交费一定要到正规驾校总部,不要盲目的向个人或报名点交费,以免上当受骗。

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