对于驾车老手来说,换档依据是靠耳朵和感觉的。靠耳朵听,发动机声音到了多大程度,就知道了发动机转速,根本不用再劳眼睛去看,靠感觉,那就是可以感觉得到发动机在2000转/分时车身到底有多大振动,加速踏板到底有多深,靠得都是脚底或者手上的感觉,就有了换档的依据。
我所要说的是,我们要在开车时,把一些注意力分出来,去培养这些感觉,这对于驾驶技能的提高非常有帮助。
1)例如,你经常注意听发动机在各个转速下运转的声音,当发动机出了毛病,首先声音就不正常了,例如带轮松弛打滑,你就可以听出它不正常工作,尽快维修,避免更大的毛病。
2)例如,你要认真去感知各个轮胎和悬架的动作和声音,在碾过减速带时有什么表现,如果某一天碰到轮胎没气了,你就能感到车身有更明显的摇晃,过减速带时有更突兀的冲击力等。开车的安全,先是由汽车本身的安全保证的。
正常状态感知练习提示:
1)给自己几天的时间,这几天开车时,专注于听发动机声音,各个转速下发动机的声音,以建立发动机正常运转时的深刻印象。
2)再给自己几天时间,这次除了留意发动机声音,再加入感知汽车车架其他各处的声音。都有什么声音呢?悬架跳动的声音,制动的声音,轮胎滚动的声音,光滑地面上转向时轮胎的声音,打开空调、天窗、车窗时的声音等。
3)低速开车时,注意用屁股感知四个车轮的状态。注意过减速带时,各个轮胎的反应,包括弹跳速度、余振、车身平稳度等,这和轮胎缺气时异常状态很不同。
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