判断汽车处于起动状态

    在实际考试时，学员难免会紧张，加上周边的噪声干扰，考试的学员听不到一点儿发动机的声音，也感觉不到汽车的抖动，有时就会误以为汽车是在熄火状态，因此会出现汽车虽在起动状态，但学员仍转动钥匙，试图给汽车点火。

    在着车状态下对汽车进行起动，容易造成汽车起动机传动齿轮打齿。因为在正常的起动状态下是起动机（啮合器）齿轮与飞轮上的齿圈接触的，是起动机带动发动机来起动车辆的；而在着车的情况下起动，就会出现发动机带动起动机的情况（反过来了，是大轮带动小轮），会对起动机造成很大的损坏，最严重的时候会造成齿圈从飞轮上脱落，或者起动机齿轮会被强大的冲击力打坏。

    还有一种可能就是损坏起动机上的磁力开关。这种着车状态下的点火操作，与手动档车不踏下离合器就强行推人档位是相似的道理，很容易造成汽车损坏，因此要避免这种情况的发生。

    汽车是否处于起动状态最可靠的判断方式应是观察仪表板，汽车怠速时（以捷达车为例）仪表板上转速表指针应在指示900转/分左右的位置。
    因此，在考试时，先观察仪表板，判断出发动机是否处于工作状态，再决定是否点火。而不要只是简单地根据发动机的声音或者车身的抖动来判断发动机是否处于工作状态。