连续急弯山区路驾驶

    山区道路上坡多、弯多，拐弯处山体形成的盲区多，气候变化无常。在确保安全的情况下，尽f选择远离水边或悬崖的车道。拐弯前减速、鸣喇叭、靠右行驶，充分准备好随车工具、防雨、防寒、防滑物品等。

    如果能看清楚来车，对于短坡可采用提前加速的方法冲上去，看不到对面情况时要鸣喇叭，接近坡顶时松掉油门，不要踩下离合器，以便控制车速（自动挡汽车靠油门控制即可），防止对面有进入本车道的逆行车辆。

    长陡坡，要提前减挡，否则可能无法上坡。上坡时要视坡度的大小提前减入能够保持充足动力的低级挡位。换挡后发动机转速能保持在每分钟2000转左右，声音轻快，说明换入的挡位是合适的。

    下长坡时必须低挡行驶，不能长时间使用刹车，以免高温引起刹车性能下降甚至失灵。换挡后完全松掉油门，如果速度不再加快，说明挡位合适，如果速度继续加快应适当踩刹车，速度降下来以后，再减一挡，直到完全松掉油门后速度不再加快为止，这时候就可以完全依靠发动机的制动作用控制车速了。对于过陡的坡，减到最低挡速度还加快，此时只能配合间断踩刹车的方法控制车速，不可连续踩制动。速度快到一定程度时，踩一下，等到车速慢下来后松掉，重复这种过程，就可以达到有效控制车速而刹车又不会过热的目的，到急弯处就会从容不迫了。

    对于山坡弯道，在进入弯道尤其是急弯前必须提前降速到适合转弯的速度，速度过快会导致冲入对方车道，翻车甚至是坠入山谷的严重后果。要避免转弯时换挡。