雾天，车行高速牢记三点

路遇大雾，及早驶离高速
　　
    在高速公路上，有时大雾会不期而至，在高速交警还没有采取封道措施之前，已开上高速公路的车子都要格外小心，因为这段时间很容易发生事故。
　　
    在高速交警的事故案例中，开车途中遇到大雾而发生车祸的例子比比皆是。1997年11月发生在沪杭甬高速公路因大雾引发的连续追尾事故，共有104辆不同类型的车辆牵涉其中；2003年3月发生在甬台温高速公路因大雾引发的连续追尾碰撞事故，有23辆车不同程度受损，造成11人死亡；去年12月5日凌晨，一场大雾造成杭金衢高速公路短短四公里内，发生9起追尾事故，造成1人死亡，2人受伤。一个个案例触目惊心。
　　
    高速交警提醒：车已上高速，雾气突然来临，驾驶员不要贸然行驶，要根据当时的情况合理控制车辆。在能见度小于200米大于100米时，必须开启防雾灯和防眩目近光灯、示廓灯、前后位灯，时速不得超过60公里，与前车保持100米以上的行车距离；在能见度小于100米时，开启以上灯光外，时速要低于40公里，与前车保持50米以上距离；能见度小于50米时，时速要低于20公里，并将车开到就近的服务区或停车场暂避，或者就近下高速。
　　
    在雾中行驶，不要猛踩油门，也不要急踩刹车或者猛打方向。遇到前方有车辆发生事故时，也不要减速甚至停车看热闹，以防不测。

大雾消散，事故也高发
　　
    大雾消散3个小时内发生十几起交通事故，短短一公里接连发生4起事故，涉及车辆20余辆。高速公路在大雾消散后却频频出现事故，驾驶员还要提防大雾留下的“后遗症”。
　　
    此前一次，台州高速公路因起雾而陆续全线封道，直到凌晨7时许浓雾散去，才解除封道。当天夜里，省内其他路段也因起雾而封道。因此，在封道解除后，一些急不可耐的驾驶员一拥而上，高速公路流量徒然增加，车流拥挤，事故频发。有些车辆发生磕碰后，车主双方还争执不下，占用行车道不愿意靠边，导致堵车后方又发生“二次事故”。大雾消散后的近3个小时内，台州高速上就发生事故十余起，其中温州方向过临海南段附近的一公里内，接连发生4起追尾事故。
　　
    高速交警提醒：雾散后，高速公路的车流量在短时间内会剧增，尤其是一些全省大范围内起雾封道的情况，车流高峰会延续更长时间。加上驾驶员此前因长时间等候而引起情绪上的急躁，事故很容易发生。此时开车一定要注意控制车速，保持好车距，不要随意变更车道。万一发生事故，及时撤离到高速公路护栏外，报警等待处理。