电子点火系统于1970年开发研制,它采用了多种型号的点火信号发生器来代替传统点火系统的断电器触点,由信号发生器产生触发或控制点火的信号,经点火控制器内的放大、整形等电路,最后控制大功率三极管的导通与截止,从而控制点火线圈初级电路的接通与切断。
点火控制器有以下优点:为无磨损部件,无需维修;高速不断火,能够满足高速多缸发动机的要求;火花能量大,点火可靠;次级电压上升快,对火花塞积炭不敏感等。它可以提高点火电压和能量,保证发动机在各种使用工况下的正常点火,使混合气充分燃烧,保持较佳的工作状态,获得较好的燃油经济性。
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