假期折腾 车市不折腾

即将到来的中秋、国庆假期，被称作“史上最折腾的假期”， 而此时也是一年内最火爆的汽车旺季。有人预判，这会使车市产生异常激烈的反应。但专家认为，以从8月底开始出现的车市态势来看，这个假期不会太折腾。

销售猜测  车市将受益
按照目前公布的双节放假方式，今年双节共有10天假期，且间隔非常近。中国汽车行业流通协会副秘书长崔东树预测，虽说这个假放得有点折腾，但由于时间较长，所以并不会对车市带来太多消极影响，相反9、10月的车市都将从中获益。

将延续火爆态势
从8月底开始，车市强力反弹。目前，车市的繁荣局面在全国都开始显现，在这个比较火爆的时期内，预计中秋、国庆的汽车销量不会差。

中秋将难敌国庆
距离很近的3天中秋假期和7天国庆假期，想要做到互不影响还是比较困难的。据崔东树介绍，国庆车市会占有一定的优势，中秋车市会略差于国庆，这与两个节日的长短有关。
而汽车营销资深工程师苏晖则表示，中秋、国庆两个假期的促销很可能会被合为一个，而国庆节比较靠后，在时间上占优势。

等待现象不会太明显
有经销商担心，两个假期距离过近，会让消费者出现等待情绪，导致中秋假期被白白浪费掉。但据崔东树预测，出现这种情况的可能性不大。因为现在的购车者相对比较成熟，对于汽车自身的关注度逐渐高于对价格的关注度，所以这种等待情绪不会特别明显。

价格猜测  将趋于稳定
近段时间来，各大媒体关于长假期间的汽车价格猜测可谓五花八门，这种猜测多集中在“价格战是否更加激烈”和“降价力度是否会缩窄”两方面。崔东树说，从目前的车市态势来看，这两种情况都不会特别明显。

价格战将归于平稳
从今年年初开始的车市价格战，目前依旧在持续。但从9月份开始，价格战有所减弱。但中秋、国庆这经销商必争的促销期，价格战是否会再次被燃起？
据崔东树介绍，进入旺季以来，汽车价格将进入一个相对稳定的时期，在这个时候价格战最多会维持之前的水平，绝不会愈演愈烈，这是目前供需逐渐趋于平衡的状态决定的。

部分车型降价缩窄
进入九月，部分车型开始出现降价力度缩窄的现象，有人担心这种现象会弥漫开来，影响整个旺季市场。崔东树说，这种担心是多余的，降价缩窄的现象仍然只会存在于部分车型中。
当然，也不排除有些车型的销售异常火爆，会在一定程度上缩减降价力度。但由于今年汽车整体产量偏高，价格回升的情况不会大面积出现。