在道路通行中,转弯让直行是基本原则,但存在多种特殊场景下直行车辆需让行转弯车辆。以下结合交通标志、道路类型及通行优先级,详细说明具体规则:
一、基本原则:转弯让直行的核心场景
在无特殊标志、标线或信号灯控制的路口,转弯车辆(含左转、右转)必须主动避让直行车辆,确保直行车辆优先通行。这一规则的核心目的是减少交叉冲突,降低事故风险
二、直行车辆需让行转弯车辆的五种情形
(一)直行方向有“让行标志”时
若直行车辆行驶至路口时,路面或路旁设有倒三角“让行标志”(内有“让”字),需主动礼让转弯或汇入车辆。此时即使直行,也需减速或停车让行,因转弯车辆可能因盲区难以观察直行车辆。
(二)辅路直行需让主路转弯车辆
主路车辆驶出辅路时:主路车辆转向进入辅路时,因主辅路隔离带遮挡视线,盲区较大,辅路直行车辆需让行主路转弯车辆,避免高速汇入时发生碰撞。
主路转弯车辆优先于辅路直行:例如主路车辆右转进入辅路,辅路直行车辆需停车等待,防止主路车流中断引发拥堵15。
(三)路口内“灯尾让灯头”原则
在信号灯控制路口,若直行车辆遇绿灯进入路口后,信号灯变为红灯,此时横向路口信号灯转为绿灯,新进入路口的直行车辆需让行已在路口内的转弯车辆。
(四)支线直行需让干线转弯车辆
在城市环线或主干道与支线交汇路口,支线车辆(即使直行)需让行干线转弯车辆。例如:
环线联络线(支线)的直行车辆,需礼让环线主干路(干线)的转弯车辆,因干线车流密集,优先通行可减少拥堵。
(五)导流带内禁止干扰转弯车辆
主路入口处设有导流带引导转弯车辆汇入时,直行车辆不得闯入导流带。若直行车辆占用导流带,与正在转向进入主路的车辆发生事故,需负全部责任。
通过以上规则的区分,可清晰识别直行与转弯的让行责任,减少交通事故风险。
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