“临危处置”列为驾考内容

连续驾驶超4小时

　　强制休息20分钟
 
　　在客运主要线路特别是跨省长途客运线路、旅游线路，要严格检查客运车辆特别是长途客运车辆驾驶人驾驶时间等情况，并做好登记。在高速公路服务区等有条件的地方设立客运车辆驾驶人休息点，对连续驾驶超过4小时的，依法责令驾驶人停车休息20分钟以上。

群死群伤事故 倒查和追究责任

　　发生群死群伤特大道路交通事故，将对车辆所属运输企业内部安全管理责任进行倒查，严格追究相关人员责任。

　　意见指出，要建立有奖举报客运交通违法行为制度。向社会公布举报电话和奖励办法，鼓励群众举报客车超员、超速行驶、疲劳驾驶和货车违法载人等严重交通违法行为。举报内容一经查实，要对举报人予以奖励。

驾驶人情况 将有档案可查 

　　今年6月底以前，将对所有客运车辆及其驾驶人进行调查摸底，逐车建立档案，掌握客运车辆和驾驶人动态情况。

“临危处置措施” 将列为驾考内容

　　各地要改进驾驶人的考试工作，提高考试难度，加强对考试内容和程序的监督管理，在驾驶技能考试中增加临危处置措施以及发生交通事故后急救、自救知识等内容，提高驾驶人安全驾驶意识和技能以及发生事故后减轻伤害后果的能力。

　　此外，公安部还要求加强对驾驶人培训的监管。对培训质量差、驾驶人交通肇事严重的驾校，暂停对其学员的考试工作，并建议交通部门予以停业整顿，督促整改到位。