学车刷卡机无人“捧场”

    5月22日开始的驾试培训打卡学时制至今已有20多天，推行得到底怎么样了呢？记者今天采访发现，市区全部驾校以及郊区大多驾校的教练车已安装计时系统，但两千多元一套的计时系统一直未投入使用，成了“摆设”。

　　今天，记者在重庆南路青岛腾飞、志宏等驾校看到，正在学车的学员没有人要求刷卡。青岛三峰驾校的王女士告诉记者，50余辆教练车安装了计时系统，一直未启用。记者暗访发现，有些已经安装了计时系统的驾校，也避口不谈他们已经安装了计时系统。一位驾校负责人告诉记者，如果使用该系统，学员肯定不会来报名，而会转到其他驾校，因为学员不愿意受学时约束。

　　而市运管局的有关人士告诉记者，目前本市60所驾校的2000余辆教练车，基本上都安装了计时系统，由于没人到交通报名服务监管大厅报名，计时系统一直闲着。一驾校负责人告诉记者，他们驾校有60余辆教练车，每辆教练车的计时系统需花费2000余元，一共花费了12万余元。花这么多钱安装的设备一直不用，真让人心疼。

　　根据通知，5月22日起，由交通部门负责驾校资格许可、驾驶员培训、教练员资格考核，公安机关负责驾驶员考试、发放驾照等。从5月22日开始，位于诸城路2号的青岛市机动车驾驶员培训报名服务监管大厅正式投入使用。同一天起，运管部门启用驾驶员培训指纹IC卡信息管理系统，学员只有学时达标，驾校才能出具学员培训记录，具有培训档案和结业证书的学员才能参加驾驶员考试。从今年7月1日起，凡是参加考试的学员必须持IC卡上储存的培训记录才能参加考试。

　　对于为何出现“新规”少人捧场的情况，一所驾校校长告诉记者，如果驾校启用计时系统，可能没有人到驾校报名学车了，因为有相当多的人不喜欢计时学车，于是他们就一直未启用计时系统。在重庆南路一所驾校内，正在参加训练的王女士告诉记者，她和同事都不愿意参加刷卡计时培训，上车和下车都要刷卡限制太多不说，关键是还要完成规定学时。记者随机采访了解到，八成新学员表示不愿意参加刷卡学车，因为那样不方便灵活学车。只有两成新学员表示可以接受刷卡，认为有助于提高学车质量。

　　一些驾校负责人称，根据他们驾校掌握的情况看，多数学员愿意到交警那里报名，交警规定只要符合条件，就可以随时参加驾考；而学员不愿意到交通报名大厅报名的原因是强调必须完成50学时，对学员学车造成限制。

　　一所规模较大的驾校负责人告诉记者，由于担心影响到学员学车，现在新学员到驾校报名，他们都在报名时向学员讲明情况，采取自愿选择报名方式，以免将来起纠纷。而相当多的驾校表示，由于交警和交通部门都没有强制措施，为了吸纳学员，他们谁也不愿意首先启用计时系统。一位驾校负责人坦言，如果有交警和交通两部门共同规定：不到交通部门报名的学员就不承认学驾资格，那他们肯定先到交通部门报名，可是没有这方面的硬性约束。记者了解到，目前本市的驾校都在观望下步能否具体落实“新规”。

　　市运管局驾培部门有关人士称，市运管部门此前已经明确要求各驾校执行“新规”，无论怎样，7月1日开始将如期对全市驾校培训学时执行情况予以检查，没有培训记录的学员将被禁止参加驾考，对于那些没有安装计时系统的驾校，将区别情况对待。