由比数量到比质量 驾培行业走出不良竞争怪圈

    不拼价格拼质量，我市汽车驾驶员培训行业走出企业间拼价格轻质量的不良竞争怪圈，进入比拼教学质量、比拼服务质量的良性循环，使我市驾培行业的整体素质跃升上一个新的台阶。

　　我市驾培行业共有4所驾校，在拓展业务、招揽生源上自然会产生竞争，由此导致在培训费用收取上的暗箱操作和无序竞争，以降价来吸引生源。竞争激烈时，价格已降至企业无利可图的临界点上。降价的结果，必然导致偷工减料的行为发生，学员的学习时间和上车培训时间大大打了折扣，教学质量普遍下降，毕业后的学员驾车事故率增高。

　　为刹住驾培企业间的恶意竞争，市交通运管部门采取了一系列整治措施，在深化细化管理、监督制度上狠下功夫，尤其注重帮助企业从思想上高度重视恶意竞争产生的不良后果，树立共存、共赢、共发展的企业经营理念。今年3月份，在运管部门的组织协调下，驾培行业成立了行业自律组织，制定了行业自律公约，从思想认识和管理手段上结束了价格战的恶意竞争，转为企业间比培训质量比服务质量的有序竞争上来。今年上半年，各驾校纷纷投资硬件设施，改善教学条件，强化内部管理。市长运驾校投资数百万元建成了多功能综合教练场，市交通驾校也新征地数十亩，扩大了训练场地，市金盾驾校一下子添置了10辆新型教练车。尤为值得一提的是，各驾校都在教练车上安装了GPS全球卫星定位系统，建立了信息平台，大大提升了我市驾培行业的硬件设施水平。为保证教学质量，他们实行教练员培训计划，推广教练员公开课考核，淘汰不合格的教练员。对连续两次学员合格率考核倒数第一的教练员实施下岗。对因学员满意度不高而被辞退的教练员，其它驾校都不会聘用。在服务态度上，坚持人性化，为学员提供细心的服务，夏天里，学员休息室里空调送着习习凉风，训练场上，西瓜、冷饮送到学员手中，特别令学员高兴的是，在教学上能实行因人施教，经常性的单兵教练，有效地提高了培训质量。