特殊时期如何对待车

    很多人开起车来总是不能自已，拉转速求速度、排气声音一定要咆哮才够威风，其实不听话的右脚才是油耗加剧的主因。以自动挡的车子为例，如果油门平顺地踩，那挡位将在2000-3000转的时候变换，这就是原厂设定最省油的转速。如果高转速换挡，动力性体现出来但是油耗的增加可不是一点点，因此约束您的右脚，是最好的办法。还有些人有个坏习惯，就是在绿灯亮起时猛冲，碰到红灯再紧急刹车。要知道发动机的运转具有一定的惯性，加油门的瞬间可以说是在积累加速的惯性，而减速踩刹车就是在抑制惯性。运用向前的惯性力量，车辆会呈现等减速的移动，此时速度是逐渐减缓的，就算放开油门也在移动，如果带挡滑行，发动机几乎不需要燃油的供应。如果总是急加速减速，不但在加油门的瞬间造成油料浪费，好不容易积累起来的惯性动量又在紧急刹车时消耗掉，这样开车不费油才怪。所以为了节油，应该缓慢匀速加油，让右脚稳定控制油门，让发动机处于匀速工作，不要让车辆处于加减速的变工况行驶。

　　很多车主把爱车当成家一样，车内车后堆满了平时的杂物，成箱的矿泉水、面纸、上班要用的资料物件、车用的美容蜡、备用的机油防冻液、也许还有过期的杂志等等，这些东西不但占去后备箱的空间，还相当于带着一堆备而无用的废物到处跑，不显眼的小器件积少成多都会增加车辆的负担，造成燃油消耗增加。赛车之所以将内装拆个精光，就是因为这些用不到的配备占去许多重量，日常用车也是一样的道理。

　　炎热的夏天驾车开空调会很舒服，但是空调制冷所消耗的能量全部是燃油提供的。在烈日下停车多时，上车后应该将窗户先降下，开送风挡排出车内的热气，这样车厢内温度会下降很多，再开启空调会减轻空调的负荷，减少燃油消耗。在开启空调时应该在车辆行驶中发动机转速较高时，这样发动机不会因为空调压缩机的加入消耗过多的动力，并且在行驶中，空调系统的冷凝器散热较好，空调压缩机的负荷也就相应较小，燃油消耗肯定也就较少。车辆贴膜好像与省油无关，其实车膜的主要作用就是隔热防止紫外线，如果爱车所贴的膜质量比较好，车外的高温可以有效地被隔绝一部分，相信也会减少空调压缩机的负荷，达到节油的目的。