电子桩

    再说说电子桩，JN这边考试巨黑，一共四个桩场，中间是电脑监控，一般考官都会坐在那里边，让学员自己上桩操作——毕竟那时天太冷了。个人感觉电子桩掉人最多的地方除了两次扎翅之外，再就是二退完成之后的中线——无数兄弟就死在这个地方。除此之外，电子桩其实没有人工桩严厉，尤其是原地打方向、停车之类的，我们考试时竟然还出现过在库里熄火，然后打火重新完成动作居然还及格的事情。

　　 电子桩是有六根桩杆和应该是5条红外线组成，据我的观察，在扎翅的时候，中线应该是不起作用的——当然没有理论依据啊，大家尽量不要冒险去碰，呵呵；还有在扎翅如果碰到桩杆往往没什么大问题，我们考试那天经常有人车身贴着中杆或者撞动中杆入库，警报器都没有叫，晃动的还挺厉害都没问题，这也是我觉得扎翅时中线不起作用的依据。但是边杆和边线是巨危险，也巨容易掉人，车后马槽角一旦触线，必死无疑。大家一定要警惕，所以尽可能往中线靠很可能是个最佳选择。

　　 再有二退应该是移库过程中最难的地方，因为一旦二退做完，两根中杆之间的红外线