先踩离合，后刹车的一些注意事项

先踩离合，后刹车的一些注意事项

在驾校学车的时候，教练教你的一定是先刹车，后离合的，但是实际上路的新手基本都是先离合后刹车的。

无论是学员学车阶段，还是已经拿到驾驶本阶段的，开车都是先离合，后刹车的，因为新手的速度，距离的感知能力差些，而且对车个档位的行驶速度也不是很了解，且最为关键的是手上、脚上的活还不利索，由于这些因素往往刹车前都是先踩离合防止熄火，后才刹车的，这也是分高速低速的，如果在高速上肯定是先踩刹车，速度降低后才踩离合，但是速度一旦降低了，比如二挡拐弯的速度就会特别担心熄火，就会才离合，因此刹车前，先判断一下距离，然后再选择离合刹车。

驾校学习的都是基本功，离真正上路还差好大一截。真正的道路驾驶时的情况远比训练时要复杂的多。单说几条，就够学员晕的啦。1、起步慢，老有人加塞；2、上坡时坡起慢，后车催(更容易熄火）；3、行人和自行车在车前左右，除非你不想照顾他们，否则绝对一个乱；4、并线也是一大难题，因为必须要看镜子，还要知道是否有死角，这就特别容易造成方向盘跑偏，因此要么并不进去，要么剐蹭，要么别后车。总之，刚从驾校出来，大多数菜鸟还不太能做到真正在公路上驾驶。

建议最好找个陪练练上几次。当然，陪练的感觉有时也很怪。一般的路况我现在已经能处理了，但陪练不了解。桩考完那天在驾校门口叫了辆陪练车会家时，10次有5次我要踩刹车时，陪练已经轻带刹车了，那种感觉很是不好，总是先一激灵，然后就明白了。