开车的一些小毛病,有可能会导致危险发生
1、单手扶方向盘开车
很多开车的司机朋友都喜欢一个手扶向盘,另一只手扶着变速杆,可一旦呈现突发状况,司机朋友根本无法第一时间做出正确的反响和操作。会很危险!
正确的做法首先座椅要调整到位,手肘要呈现微弯的状态,两手握方向盘的位置是九点一刻的。这种姿态可以使您的双臂有充沛的活动区域,从而迅速快捷地操作方向。
2、认为空挡滑行更省油
有的车主为了省油,在驾车下坡时空挡滑行,这样做也是十分风险的。下坡时长工夫应用刹车控制车速,会招致刹车系统过热而得到制动力。关于自动挡汽车来说,常挂空挡滑行,会使变速箱的电磁阀频繁举措,摩擦片频繁别离与结合,大大延长变速箱的运用寿命。
在下坡时应依据车速运用相应的挡位,让发动机参与制动,辅以刹车制动,这样既平安又延伸刹车的寿命。
3、单手常握排挡杆
许多司机都习惯于开车时将本人的右手搭在排挡杆下面,一方面能给右手找一个“支点”,另一方面也利于及时换挡。这样做,且不说遇紧急状况时来不及控制方向,而且您身体的分量还会经过手臂传到挡把上,形成闸箱齿轮咬合不稳,变速器换挡拨叉过早磨损,形成换挡不利,进而影响行车平安。
3、先踩离合后踩刹车
遇到急刹车的情况时,很多司机习惯的先把离合踩下去然后再踩刹车,甚至在开车的时候习惯的将脚搭在离合器踏板上。这种做法等于在制动时构成了空挡滑行,间接保持了制动,而且这种长工夫的“半联动”,还会影响离合片的接触,既影响运用寿命又损耗动力。
4、车辆有安装ABS的也要保持一定的车速
ABS的重要功用并不是延长制动间隔,而是在汽车制动的时分,依然可以保留对方向的控制才能,但在车速过高和转弯过急的状况下,若车辆制动过猛,依然会发作侧滑。要严厉依照交通限速驾驶,一旦遇到需要紧急制动的状况,应立即用力踩死刹车踏板,随后随同着一些振动和声响,刹车踏板会有一些反弹力,此时一定要紧紧踩住刹车踏板不抓紧,让ABS系统本身去调校制动力,并同时控制车辆方向,从而防止车祸的发作。新手驾车技巧;切记不能保持控制车辆方向、抓紧刹车踏板或点刹刹车。
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