油门刹车分开是否能避免出意外呢
假设我们把油门刹车踏板分开来踩,也依然不能保证每一个驾驶员在紧急情况中能够从容冷静的踩下刹车踏板。科学的设计是为了防范误操作,但是防不住一时糊涂的驾驶员。
这个应该是做不到的。刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧,中间有一定空隙,且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。如果是开手动挡车,开车时要么踩刹车、要么踩油门,两种动作不可能同时出现,所以只用一只右脚就可控制。
汽车工业历经百年的发展,所有机械结构趋于成熟,刹车、油门踏板的摆放位置也遵循传统而被沿用至今。客观的机械设计就是这样,作为驾驶员这个主观群体
我们应该学会如何避免油门当刹车的情况发生
第一、刹车优先原则。保持右脚不空,即只要在开车,右脚不在油门上就一定在刹车上,及早做刹车准备,只要没有加油、收油,就要及时把右脚放在刹车位,不要将脚搭在油门上滑行。
第二、安全驾驶。眼光看得远一点,一般要观察到150米外,看清前方情况做到提前减速,规避紧急情况,防患于未然,关注路面状况,减少急刹次数,以免乱中踩错。
总结
任何科学且人性化的设计都是为了方便司机,提高安全性能,但是即便是这样对于那些无视交规的司机也作用不大。安全驾驶才是保证安全的第一要素。
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