夏季为什么胎压低反而更容易爆胎呢？

夏季为什么胎压低反而更容易爆胎呢？

很多人都很疑惑了，正常的到了炎热的夏季车胎一定是要调整降低的，那为什么会更容易爆胎， 其实没有必要可以的降低胎压，只要保持厂家标定的胎压即可。

那么胎压低了以后会不会更容易爆胎？

告诉爆胎是最危险的，高度车速过于快，如果出现爆胎，引发的事故都惨不忍睹，爆胎后汽车会突然失控，在高速路上来回摇摆不说，后方的来车也会躲避不急，汽车发生爆胎的最大的问题就是，方向盘会因为一侧轮胎气压为0而突然失控。如果是后轮爆胎，方向盘还比较容易控制，如果是转向轮爆胎，那么方向盘会极难操控，这时候最该做的就是不要乱打方向，

胎压过低在行车方面，胎面的接触面积增大，这就意味着胎肩受到侧压力更大，胎壁因为胎压低也会相对屈伸而产生摩擦，在这个过程中，轮胎内部的气密层不断，自摩擦生热。

如果持续这种亏气状态的行驶，胎壁胎肩处就会持续摩擦增热，一旦超过轮胎的疲劳程度，就会破坏胎内部的结构，增加轮胎爆胎的几率，如果这时轮胎胎压低，而且胎壁上还有伤痕，在加上高速行驶，爆胎的几率已经成倍增加了。

所以大家在跑高速时一定要关注一下胎压值，但也要记得，夏天也没必要调低胎压。