买了涉水险,汽车发动机遇水时就可全额理赔了吗?
涉水险也被称为“发动机特别损失险”,它是车损险的一项附加险,除了车辆其他损失外,可对涉水造成的发动机的损坏进行单独赔付。
涉水险是车主为发动机购买的附加险,保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。
但是,如果发动机进水后,由于人为操作导致的发动机报废,车主将得不到涉水险的赔偿金。
在此,保险理赔员特别提醒车主,通常情况下,如果车辆在水中熄火,有50%可能性会导致发动机损坏;但如果熄火后再次发动,那么发动机肯定要“报废”。
因此,车主千万要注意,汽车涉水后千万不能在熄火后再次发动。一些保险公司还会把进水熄火以后的二次发动作为涉水险的免责条款,也就是说,如果车子淹水以后,车主还试图二次发动,由此造成的发动机损坏,即使是上了涉水险,也不予以赔偿。
此外,无论是行驶中雨水进入车辆进气口导致熄火,还是停驶在小区/地库/街道的车辆被雨水没过进气口,只要再次进行打火启动车辆,对发动机造成损伤的情况,属于车损险中责任免除中第十条第(三)款责任免除中“损失扩大”之规定,根据条款,附加险条款未尽事宜,以主险条款为准,因而该情况下,即使购买了发动机涉水损失险,也不能进行理赔的。
因此,车主在暴雨台风天气涉水行驶时,在确认可以通过的情况下,最好以低挡慢速通过,在行驶过程中不要松开油门及换挡,否则,很容易造成排气管进水致使发动机涉水致损。如果周围水位接近车轮的2/3处,就不要强行通过。若车辆不幸被淹,也不要习惯性地点火启动,静止状态下被淹造成损失,只要车辆参保车辆损失基本险,都属于保险公司的赔偿范围内。
据了解,商业车险费率改革后,保险行业统一标准,将涉水险的绝对免赔额由20%降低到15%,也就是说,在车子出现涉水故障时,保险公司由之前的赔偿80%上升到赔偿85%的车辆损失金额,剩余的15%需要车主自己自行负担。但,如果购买了车损险、涉水险、的不计免赔,事故损失可实现全额赔付。
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