变速器真的是档位越多越好吗？

你对变速箱了解多少？

首先简单说说自动变速器是怎么工作的吧。自动变速箱其实就是由很多组齿轮组构成。每一组分为太阳轮、行星轮、行星架三个可动部件和变速箱壳体这个不可动部件。每个可动部件都有一组离合器和制动器，当电脑判断要换挡了，就根据换挡程序，去相应地向每一组特定的离合器或者制动器加压，让3个可动部件的某一个或者几个停转，几组齿轮组相互配合，动力就是这么实现变速的。

档位多有哪些好处？

1、挡位数量对驾乘舒适性的影响

如果齿轮副的数量较多，或者说挡位数较多，那么在总传动比不变的情况下，就可以有条件地将每个齿轮副的传动比设定得更加接近，这样在换挡前和换挡后的传动状况“变化”较小，不仅可以更加及时地换挡，而且还可以使换挡更加顺畅，换挡冲击感较小，驾乘舒适性增强。

2、挡位数量对油耗的影响

同样的速度，挡位越高，发动机转速越低，相对就越省油，还能减少机械磨损。

3、挡位数量对动力的影响

如果挡位数越多，便可以使它的1挡拥有较大的传动比，这样可以使1挡起步时输出较高的转矩；如果它的挡位数越多，那么，在加速时它的换挡反应就会更及时和迅速，可以使汽车的动力发挥到较佳状态。

档位越多就越好吗？

误区一：挡位越多，换挡越平顺

误区二：挡位越多，提速越快