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传动轴的介绍

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什么是传动轴

传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。如下图所示。它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。

有的车辆传动轴位于变速器和轮縠之间,位于车的前下方,位置既靠前又低矮。这个位置肯定是和地面靠近的,所以泥沙、污水会溅到传动轴外表,因此这种车辆的传动轴的密封和防污是很重要的。

在车辆行驶的过程中,车轮会上下跳动,而内端在变速器上,跳动很少,为了使动力平衡,传动轴两端都使用了一个等速万向节。轮胎侧使用球笼式万向节,差速器侧大部分车使用三球销式万向节。这种万向节结构简单,价格也比其他要便宜很多。

有的车辆,传动轴装在变速器和后桥差速器之间,工作条件比前面的那种好多了。但是也容易手泥沙和积水的影响。这种车辆采用非等角速的十字轴型万向节或者使用三万节式传动轴。

如何保养传动轴

既然换传动轴这么贵,该如何保养呢?其实平常开车注意点,是可以大幅延长它的使用寿命的。车主们应尽量避免在原地打方向盘,因为这样会造成万向节接头因负荷过重而减短寿命。避免高速档起步、猛抬离合器踏板、超载、超速等等。如果有条件经常检查传动轴的工作状况,检查一下传动轴吊架是否紧固,支承橡胶是否损坏,传动轴是否变形等等。

在维修拆卸传动轴的时候,记得在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记,报证重新装配时原装配关系不变。平常有时间给万向节十字轴承加注润滑脂,这样你的爱车才可以长长久久,时时如新。

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