如何在短时间内适应考试车离合呢？

有些学员考试完，听见他们抱怨：考试车太烂了，跟平时练的车不一样。
网络上也有很多这样的帖子，抱怨考试车太烂导致自己挂科。
的确，每辆车的离合都不一样，在驾校习惯了教练车，考试一换便不适应了。那么，如何在短时间内适应考试车离合呢？ 
1、明确离合高低的方法
  上车后准备好，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂挡一档后，松抬离合，看转速表指针明显上下舞动，这是就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验，反复几次，就明确离合高低了。
　左脚将离合踩到底，最好脚跟支地。挂一挡，开始松抬离合，然后观察转速表，同时注意听发动机抖动的声音。如果转速表指针明显上下摆动，并且车头明显上抬，就达到了准确的离合半联动了。

2、开考前适应离合器
 （1）上车准备工作做好后就开始试离合，不用急着开始考试

 （2）考前参加模拟考，去试一试不同考试车的感觉（桔子学车的学员可选择不同的教练练车）。
 （3）开车就穿一双薄底鞋，能更好感知离合的高低。（练车考试最好穿同一双鞋）
　有句话叫听了很多道理，依然过不好这一生。与其抱怨考试车太烂，不如掌握方法，在练车实践中学会快速适应考试车离合。