考科目三即要胆大又要心细

    很多学员会觉得科三要比科二简单一些，但是挂科的学员也不少，有的学员在平常练的时候挺顺，可一到考试的时候就挂科，那是因为这类学员虽然练得时候很努力，但还是不够细心，往往失误在细节上，下面，就来给大家讲讲科目三容易失误的细节都有哪些？

一、起步

    1.防止还未起步就挂科

    开门先观察，上车准备做好，安全带系上，起步前的回头观察。新规的操作要求新增回头，并不是机械做动作，而是灵活判断。

    2. 一起步就熄火

    离合松的太快，或者油离配合不当就会熄火。松离合要慢且稳，边松边配合车速适当踩油门加速。

二、换挡操作失误

    1. 离合忘记踩或是没有踩到底，容易挂挡不进。离合难踩，跟坐姿、踩踏姿势都有关系。

    2. 速度和当前挡位相匹配。加挡，先用油门加速；减挡，用脚刹降到规定速度。

三、直线行驶跑偏方向

    1. 视线：把视线放远、放平直，用余光兼顾车头近处，用后视镜来观察车后情况。适当选取参照物来看车身正不正。

    2. 方向：方向盘扶正，双手不能握太死（尤其右手要在挡位和方向盘之间灵活切换），遵循“早调、轻调、微调”。

    3. 车速：不能总是用低速挡长距离行驶，保持匀速。

四、忘记打灯

    新规实施后，灯忘打、错打、少于3秒都会导致挂科。

    1. 反应及时，记住哪些项目需要打转向灯，听到指令第一时间拨下

    2. 数够3秒再动方向，保险起见，可在心内默数5到7下

    3. 完成之后，如果转向灯还在亮着，应将其拨回原位。

五、通过路口

    1.减速：通过路口，应提前采取措施减速，在路口停车后再起步也不必慌张，按正常顺序起步。

    2.主动避让：其他项目都只是改动，这项是首次加入的，通过路口先观察，如遇汽车和行人要主动让行，必要时停车。

六、靠边停车对不准30公分

    1.提前减速减挡：听到指令打起转向灯，减速减挡以便寻找合适的停车点。

    2.找准参照点：根据练车习惯找雨刮突起或车头1/3处，对准后方向及时回正。需注意，超过50cm已经修改为不合格，因此找准点很有必要。

    3.打开车门回头观察：另外，若不回头观察直接开门，挂在最后一步就太可惜了。