当心爱车热出毛病

天气渐热，爱车的脾气也会受此影响，时不时给车主添点儿小麻烦。因“热”而生的汽车故障都有哪些？遇到这些故障车友又该如何应对？本期“车友学堂”将为您逐一呈现。

爆胎

据统计，发生在高速公路上的交通事故中，很多是由轮胎故障引起的，尤其是爆胎，实在太危险。

对此，海马汽车石家庄华瑞销售服务店维修技师于洪亮提醒，气温逐渐升高，车子在行驶过程中更容易爆胎，这是因为天热会导致轮胎变形，稳定性下降。特别是当轮胎出现老化、花纹变薄、侧面有伤、气压不标准、性能减弱，或是车友出行前路线选择上有欠妥当，道路不平、杂物较多时，都可能造成爆胎。

建议车友们在炎热天出行前，对轮胎仔细查看，看看表面是否有裂痕或划伤，最好能带车子到4S店做胎压检测。

此外，在高温路面上行驶，车速不宜过快，尽量让车子保持直行，减少踩刹车的频率，看到障碍物要及时躲避。如果是跑长途，中途最好选个合适的停车点让轮胎稍事“休息”。对备胎的检查也要到位，存放时不要在太阳下暴晒，而一旦轮胎有隐患，还应及时更换。

水箱“开锅”

发动机怠速运转时间过长，水箱缺水，散热片间脏污以及散热风扇损坏都会引起水箱“开锅”。当车友发现水温表停止不动，或是某天水温表报警，就有可能预示着水箱要“开锅”了。

荣威汽车河北安昌销售服务有限公司技术总监石路国介绍，汽车水温表如果显示温度高于95℃，证明水箱温度过高，这时车友要灭车，不要再启动车子，以避免因高温出现机油黏度降低，零部件磨损加剧，降低发动机使用寿命。

水箱温度过高，车友应将车子停下来降温，让发动机保持怠速运转，在确保安全的情况下将发动机盖打开散热。发现水箱中冷却液不足，应待发动机温度降低后，选用纯净水或蒸馏水添加补充，最好不要用自来水，避免水垢较多，影响今后散热。如果发现散热风扇损坏必须请专业人员维修。

此外，切忌“开锅”后立即熄火或向发动机浇水，这样做会造成爆缸，后果不堪设想。

刹车片烧毁

开车跑长途的车友们需注意，刹车踩得过多会导致刹车片和刹车盘温度升高。尤其是在夏季，刹车片升温的速度加快，刹车片烧毁可能导致制动距离增加或驾驶失灵。

石路国建议车友行驶一段时间后要停车休息十分钟左右，使刹车系统降温。如果是经常跑长途的车，可以考虑换用通风式刹车盘。

另外，跑高速后不要直接洗车，避免刹车片见水，在市内开车尽量使用合适挡位，以减少刹车的使用频率。

发动机过热

没有松开的制动卡钳或是停车制动没有被释放，这些可能会使发动机超负荷运转导致过热。不论是夏天或者其他季节使用，对发动机过热现象的及时检查和避免都是车辆保养的关键，所以养成良好的用车习惯，注意以上有关发动机过热现象的检测方式，是防止发动机过热最有效的方式。

空调制冷效果下降

很多车主认为，开空调不宜选择最大挡，这样会加重车子负担，增加耗油量，而且风扇噪音过大，影响开车心情。但是这样做也有弊端，空调内会积攒大量的污垢，还是建议车友定期将空调鼓风机开到最大挡，利用强劲风力将污垢吹出来。

不少车主，一进热烘烘的车厢就开空调，甚至先开空调等车厢温度降下来再进去。其实，这样不仅造成空调制冷效果的下降，还会增加发动机初始运转时的负荷。于洪亮建议车友们应先把车窗打开散热，之后启动外循环模式将热气排出，等车厢内温度下降后再开空调。

另外，低速行驶也尽量别猛开空调，这样会降低发动机性能和空调压缩机的使用寿命，如果前方堵车，可以先将空调关上或调成低挡。