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连日暴雨 爱车保养/检查/行驶技巧大盘点

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    上周末至本周的连日暴雨,在为大家的爱车冲走尘土的同时,也给车主带来了不少烦恼。对此,不少汽车经销商表示,这是由于前段时间的“水浸车”事件让车主们心有余悸,因此对爱车的关心程度也大大提高。那么,怎样才能保证爱车在雨天行驶后依然一切正常?在此有关专家为大家一一解答。

    未雨绸缪,5个部件先检查

    雨天开车毕竟比晴天复杂,因此车主们应未雨绸缪地为爱车做好检查。那么,哪些零件需要接受雨前车检?据鸿燕汽车上海大众品牌寮步店总经理肖对养介绍,雨天行车前应特别检查轮胎、雨刮、空调、排水孔及灯光五个零部件。

    专家提示,轮胎的状态会直接影响雨天行车的安全性,胎纹磨损容易打滑,气压过高或过低容易导致爆胎。所以,雨前车检千万不能忘记轮胎。谈及雨刮器,肖对养说,老化的雨刮片不仅不能刮净雨水,反而会成为开车视线的障碍物。所以,检查雨刮片的性能要在前挡板湿水的情况下进行。至于空调,如何在夏日雨天驱散雾气,专家支招,只有把适当位置的空调出风口风向对准前挡板,才能保证行车视线不受雾气影响。另外,排水孔如果被落叶等杂物堵塞,下雨时就会导致雨水渗进驾驶室。最后是灯光,雨天行车一般要打开前后雾灯,雨前车检不能少了它们。

    雨天行车,4条禁忌要谨记

    做好雨前车检后,安全保障固然增强不少。但如果车主们在雨天行车过程中出现“危险行为”,再好的雨前车检也发挥不了多大的作用。因此,汽车维护人员对此提出了四点建议。

    一是忌贴身行驶。保持安全车距是防止碰撞的有效途径,雨天行车的安全车距应是晴天的5倍,即20米左右;二是忌趟水行车。如果水深超过车轮直径的一半,车主最好等积水排走后再行驶。经过水深低于车轮直径一半的积水时,一定要保持低速。因为高速行驶时溅起水花高,而且发动机吸力大,很容易把水吸入气缸,导致车辆的“大瘫痪”;三是忌频繁切线。肖对养表示,雨天行车视线变差,如果车主们在这种情况下仍来回切线行驶,安全隐患不言而喻;四是忌紧急刹车。因为雨天路滑,紧急刹车时的车向偏离幅度是晴天的5倍,所以,紧急刹车的危险性可想而知。

    趟水行车,两项检查不可少

    日前,记者在某车行维修部看到,几辆因雨天趟水而造成发动机损害的汽车正在接受检修。该店技术经理告诉记者,本周到店或致电咨询雨天用车保养技巧的车主明显增多,车主们最担心的就是雨天趟水开车后会给爱车留下后遗症。“其实,如果积水不深,车速不快,趟水开车一般不会出现大问题。”

    他建议广大车主,爱车趟水后应及时做好两项检查,以消除安全隐患。首先要检查刹车。趟水后,刹车系统易受影响,这时应轻踩刹车踏板,这样既可以检查刹车效果,也可以加快车辆排出雨水的过程;二是要检查发动机波箱。如果波箱渗入了雨水,会导致波箱油变质,从而缩短波箱寿命,因此需及时检查。

    另外,他还特别提醒车主,如果爱车趟水后发生死火,应及时呼叫拖车,盲目启动可能会给爱车造成更大伤害。

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