汽车自燃多因电路老化
烈日炎炎、酷暑难耐，开车也比平日艰难了许多。一面是强光刺眼的烈日；一面是“暗无天日”的隧道。夏季行车，安全挑战多多。空调不制冷、爆胎、自燃都是威胁夏日行车安全的重大隐患。为了给车主夏季行车带来更多安全保障，本报今天开始推出“夏天车咋开”系列报道，希望能提高您夏天行车的安全系数。
连日高温，导致自燃事故多发。近日大连发生了好几起车辆自燃事故，大客车、大货车、出租车频频成为自燃事故的主角。专业人士介绍，电路起火多为自燃事故主因。为避免车辆自燃事故，建议司机平日多多关注车辆的保养和维护，保证车载灭火器有效。万一车辆发生自燃，要及时熄火关闭电源，尽全力施救的同时还要赶紧报警。
1、老旧车辆易发生自燃事故
据介绍，老旧车辆最容易发生自燃事故。公交车以及营运的货车、出租车都容易成为自燃事故的主角。老司机朱师傅介绍，高温天气只是车辆自燃的诱因之一，车辆运行时间长，缺乏定期养护，油路容易出现问题，这才是出现自燃事故的主要原因。以货运车辆为例，白天运行时间长，还常常超载，轮胎和车辆底盘都容易出现问题。大货车底盘渗油现象非常普遍。遇到高温天气这一外因，自燃事故就容易发生。
相对而言，私家车发生自燃事故概率不是很高。一方面私家车主保养车辆都及时到位，另一方面私家车很少长时间在路上行驶，所以自燃事故不太多见。
2、电路起火多为自燃事故主因
大连某汽修厂技师张之伟介绍，汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。在自燃事故当中，汽车电路起火占据了自燃事件较大比例。这其中电路线路老化和汽车电路负荷过高都是原因。除此之外，安装电器、改装线路也是造成短路从而引发汽车自燃的重要原因。
第一，由于发动机工作时，点火线圈的温度很高，容易使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，产生高压电漏电、短路从而导致自燃；第二，现代汽车拥有越来越多的电子控制技术，汽车智能化的应用更使得汽车电子相应耗电量大幅提高。汽车上电路系统负荷空间有限，汽车微电脑、电子元器件、各种传感器电路系统都容易造成损伤，由于大量地为汽车增加各种附加电子设备，也可能增加汽车电路的负担，从而引发自燃火灾。
3、车辆自燃切忌贸然开机箱
车里闻到烧焦的味道，可能车辆发生了自燃，该怎么办？朱师傅提醒，首先要熄火，关闭电源；之后尝试摸摸机箱盖是否烫手。如果烫手，而且手边又没有什么灭火设施，切忌贸然打开机箱盖，因为刚开始有烧焦味道时，火可能并未烧起，如果打开机箱盖，手边又没有灭火器，火势会迅速扩大，不利于施救。遇到这一情形，建议车主赶紧打电话报警。
不少司机以为，自己车上有灭火器，车子着火时用灭火器扑灭即可，实则不然。专业人士介绍，灭火器只能用于灭初级火灾，要想起效必须掌握时机，发现汽车有异味冒烟时，应立即使用灭火器去扑救，否则见到明火后再去救，即使使用体积再大的灭火器也成了“杯水车薪”。救火重在掌握时机，而非取决于灭火器本身的大小。
小贴士
天气炎热，车辆发生自燃的概率倍增。公安部交管局提醒广大驾驶员：
1、要经常对汽车做日常检查，勤于保养，防止油路、电路故障以及漏油、漏气等现象的发生而引起汽车自燃。2、不要在车内放置打火机、香水、空气清新剂、灭蚊剂、摩丝等物品。这类物品受热膨胀极易造成爆炸引发火灾。3、停车时尽量选择阴凉处，避免阳光曝晒。4、要配备有效灭火器，行驶过程中一旦发生火灾，应使用随车配备的灭火器做初期补救，并尽快报警。
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