学员考驾照应考秘籍

    学员应考密岌（一）

    场地考试是在规定的线路图、桩线内移库倒桩，相对动作要求简单一些。经过一段时间的练习，掌握了车的进倒角度和打回方向的技巧后，应考的成功率都是比较高的。这里提醒TX们在平时的训练和应考时，只要注意以下几点：

    A、移库和倒桩：起步先抬离合器，移动（后）快打方向盘。  千万不要抬离合器与打方向同时进行，或者在车辆未移动就打死方向，这样很容易熄火。原因是转向时起步要比直线起步的阻力大得多。

    B、脚尖巧踩离合器，感觉灵敏易操控。  在场地应考时，发动机均为怠速状起步，而怠速时发动机无力，因此我们离合器要控制得非常巧，如用脚尖部位踩抬离合器，其灵敏、感觉度要高很多。在移库和倒桩中，由于要一边操控方向盘，同时还要侧转身去观察桩线的位置和距离，如果用脚掌、脚心部位踩离合器，就会在侧身往后观察时，更大程度拖动和影响操作者脚的动作，造成离合器不易控制。

    C、车辆开始移动时，抬离合器压停顿。  车辆开始移动时，抬起的离合器要压一压，稍停顿一下。不要车子一动，马上就放开离合器，这样很容易造成车子一冲一冲的，如果又急打方向，阻力加大，发动机很容易熄火。

    D、预防错档不熄火，回空离合器（踩）到底。  应考不要紧张，要确保动作准确，防止挂错档或挂挡操作不顺熄火。因为排档的1档和3档邻近，如忙乱中1档挂到3档上，那么稍抬离合器就会熄火。另一种情况是，桑塔纳教练车有时倒档较难挂，甚至很别扭，一时还挂不进。碰到后一种情况时，首先应将离合器踩到底，如还不行，就将排档杆放回空挡位置上，完全抬起离合器后，将离合器踩到底时再挂倒档。千万不要挂不进倒档时，乱摇、乱扳、乱压排档杆，反而造成乱档熄火。

    E、巧增前轮胎气压，转向训练好轻松。  普桑教练车均未配置液压转向助力器，TX们在移库倒桩打方向时会感觉比较沉重，特别对女TX们来说比较辛苦，见意适当提高前轮胎气压，以缓解方向的沉重感。

    F、应考擅用倒车镜，桩考顺畅巧过关。  在桩考中必须运用倒车镜观看后面桩杆的情况，由于每位TX的坐姿、高矮不一，倒车镜的位置、角度一定要根据你自己的情况重新调整好倒车镜，千万不要忘记重新调整倒车镜，造成在倒车时找不到目标。

    G、应考自信最关健，辛勤训练苦甘来。  应考是考官与学员一对一的零距离测试，学员要一切行动听指挥，言行举止要诚恳，以便给考官留下良好的印象。在上车前要报告，征得考官的准许后才能上车。

    冷静应考，不要紧张，以免影响驾驶动作的完成和综合处理道路情况能力的发挥。

    只要自身对驾驶技术、交规知识的综合运用熟练掌握了，基本上都能做到操作自如。考试只不过是一种接受检验和展示自己驾驶技术的正式练车而已。所以信心和成功来自于平时辛勤的训练。

  学员应考密岌（二）

1、巧练单边桥与应考密岌：

应考要求： 行驶中左、右轮骑桥通过，车轮不得未上桥或掉下桥。

应考密岌： 上桥前车速减慢,将车辆调成直线状态，驾驶车辆将引擎盖的左边筋与单边桥内侧边保持直线,缓缓将车开上1号桥，待后轮下桥，车尾下沉，车前部上扬时，向左打方向半圈。估计2号桥左侧与自身对准成直线时，向左打方向1圈，视线放远对比车身正直时，立即向右回方向半圈修正方向即可。

2、巧练侧方停车与应考密岌：

应考要求： 不碰擦桩、杆，通过一进一退移入右侧库位，车轮不准压车道边线、车库边线。

应考密岌： 关健要控制好离合器，尽量慢一些，但打方向盘要尽量快些，驾车贴靠右侧3、1号杆的边线约30厘米前进，当车后窗看见1号杆时停车，倒车的时候先看右后视镜，在车后窗看不见1号杆时，向右打方向1圈半，看左后视镜看见4号杆时向左回方向1圈半，看右后视镜与1号杆重叠时向左打方向到底，等车身入库拉直后刹车即可。

3、巧练直角转弯与应考密岌：

应考要求： 开低速档按规定路线行驶，一次不停车完成向左或向右
直角转弯。

应考密岌： 当采取左转弯直角通过，车身右侧靠近外直角边线前进，当左前门三角窗中间对准直角突出点时，向左方向打到底，车体回正时迅速回正方向。如果右转则反之。

4、巧练限速通过限宽门和应考密岌：

应考要求：要求车速以不低于20千米/小时的速度从三门之间穿过，不得碰擦门标杆。

从左到右穿越限宽门：当整车的1/2(B柱)刚过1号门标杆时，迅速向右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左标杆时回正方向，并
限速穿过限宽门。

当整车1/2（B柱）刚过2号门标杆时，迅速向左打一大把方向，待右
车头对准限宽门右标杆时向左回正方向，限速通过限宽门

5、巧练上坡路定点停车与坡上起步和应考密岌：

应考要求： 在≥10%，坡度≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，定点停车时车辆纵、横向位置准确，考察油门、离合器、手制动器三者协调配合，做到不倒溜、不熄火、平稳起步。

应考密岌： 定点停车后，拉紧手制动器，挂入一档，打左转向灯，按喇叭、注意车后道路情况。手制动器手柄往上略提，摁进保险按钮作好预备动作，加油门至1600～2000转/分，抬离合器至接合临界点，当感到车头略抬和发动机声音趋于低沉时，即可放下手制动器，但此时要继续稳住离合器，即“车动，离合器暂不动”（注意：车子动了不等于成功起步，一定要稳住离合器）和油门，起步确保成功。

6、巧练曲线行驶与应考密岌：

应考要求： 小车在3.5米宽的S型路面上行驶，前后轮不得超越、挤压路边边缘线，方向运用自如。应考密岌： 开车进入第一弯时（目测），尽量将右车头压左边线行进（不能压线），进入第二弯时，尽量将用左车头压右边线行进（不能压线）。