自动挡的驾驶

    1，普通正常行走：把挡杆推入D，用油门来控制加速减速，车载电脑会自动加减档位。

    2，急加速行走：用力踩油门，车会根据你的力量，自动减档，起到急加速的效果。

    3，上坡行走：直接踩油门，汽车会根据坡度，自动减档，增加牵引力，注意---对于坡度频繁的路段，汽车也会频繁变档，这时候可以按下挡杆上的O/D（OFF）按钮或退入D的下一档2档（CVT车好像是Ds档）。这样会减少频繁变档，起到平缓行驶的效果。

    4，下坡行走：必须使用引擎制动，自动档车下坡会越来越快，频繁使用刹车会使刹车液沸腾，产生气泡，有刹车失灵的危险，换档方式和上坡相同，根据坡度大小使用挡杆上的O/D（OFF）按钮或退入D的下一档2档。在路滑或速度过快的时候，应先使用刹车减数后再减档，否则有侧滑或损坏变速箱的危险。在行驶中，严禁使用N档，会使引擎制动完全失灵，产生事故。同时变速箱空磨，有损坏的变速箱的可能。

    5，停车踩刹车，地球人都知道呵呵。如信号灯时间过长，可以推入N档，并拉上手闸，让腿部适当休息。

    6，驻车让车完全停止，脚不要离开刹车，推入P档，拉上手闸，并用眼睛确认，关闭引擎。只有P档，才可以锁定驱动轮，挂其他档驻车，会有溜坡的危险。不过现在车都多了一道程序，不挂入P，钥匙是拔不出来的.

    现在汽车大多家庭用车，车主们不像专业司机那样经验丰富。要想安全驾驶，就必须认真记好使用车辆的各个程序，不能形成坏的习惯。使用前认真阅读使用说明书，了解自己，行人和爱车。这样才能达到人路车合一的境界。