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石家庄聋哑人也可以学车考驾照了

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    聋哑学员学车:一人、一车、一教练、一手语老师
    2018年1月15日的石家庄,在省会学府路上的冀铁驾校训练场上有一批大冷天认真学车的特殊学员,他们是为准备参加机动车驾照科目二考试,上车进行实际操作培训的听障学员。笔者获悉,自从12月18日科目一开考以来,目前已经有首批40名听障学员开始了科目二的上车实际操作学习。根据时间安排,首批听障学员最早可能在2月份中旬以后进行科目二考试。
    学员们的课程训练有倒车入库、侧方停车、坡道定点、直角转弯、曲线行驶等,所有的实车训练都是围绕着被称作“小路考”的科目二进行的。听障学员的学习训练和普通学员不同的是,坐在车里的除了教练和学员,还有一名手语老师。
    笔者了解到,自从2014年10月底石家庄听障学员可以报名考驾驶证以来,河北冀铁驾校接到了大量听障学员的报名,学员们按部就班进行着学习和考试。目前通过科目一考试的学员中已经有40人从上月20日开始了科目二即上车实际操作的学习和培训。其中10名学得快的学员已经完成了规定的20个课时的训练,就等着上考场了。
    为了能保证听障学员们有效学习,学员们所用的训练车辆都是全新的,教练车加装了大倒车镜,每名学员的每个课时都是“一车一教练,一名手语老师”的配置,随车的教练也都是教学经验丰富的老教练。驾校每天在上午7点20分,中午12点20分都有免费班车从车辆厂前街校区开出,方便学员们来按时上课。
    “这个季节天气冷,不是学车的最合适的季节,但是听障学员们都特别珍惜他们的学习培训机会,只要是约好定好了的课时,无一人爽约,不迟到不早退,学习时非常遵守规则、专心,教练们都反映对听障学员的学习表现很满意。”郑晓虎这样表示。
“沟通”是关键手语离不了
    已经和学员们打了近两个月交道的手语老师张俊平,这些日子也很辛苦。昨天正好轮到她陪学员们练车。
    现场记者看到,单手四个指头朝大拇指捏合靠拢、再分开,这个小动作就是“离合”。倒库、半联动、侧位、坡起、定点停车、踩离合、刹车……,这些术语,张老师都总结了一套和学员们交流起来,彼此都能迅速搞明白的手语动作、学习之初,教练将指令、动作要领传达给手语老师,然后再由手语老师向学员下达指令。
    慢慢的,随着学习的深入,随车教练们也学会了这些简单的手语,和学员们有了默契。有需要时,教练在车上发指令,手语老师下车做指令引导这样的场景会常出现。
“上车后调整座椅是否舒适,系安全带、刹车在哪,教练车速度由离合掌握这些我都是通过手语告知上车的学员们。”张老师说,和听力正常学员相比,听障学员身体的反应能力、对动作的理解能力不仅不差,甚至比听力正常的学员还要灵敏,比如他们的眼神特别灵活、学习专注。他们学习科目二车上实际操作的关键是沟通,就是能清晰接收教练的指令,这时候快速易懂的手语指令就显得特别重要。
在车辆行驶中,听障学员是听不到发动机的声音的。
    “我开始就特别担心他们因为听力障碍,无法感知发动机的转速,不知何时踩油门和离合器,没想到他们的车感都特别好,他们能灵敏地通过车辆自身的震动来感知发动机的转速,从而很好地控制油门和离合、换挡。”郑晓虎说听障学员们学习过程中,一脚下去,不知轻重,油门给大了的情况并不多。
    通过一起磨合学习,在郑小虎看来,听障学员学习、模仿能力很强,学车速度甚至比正常人还快。“他们的性格中带着一丝与生俱来的认真、倔强,像S弯,压线,坡起,他们会揣摩,很快就学会了。”
学员:优点不少互相鼓励互相帮助
    每名学员在车上上课时,其他的学员都会很专注地观察,下来后大家会热烈交流。即使有哪位学员已经上完了今天的课时,也不会先走,而是要陪着其他学员。
    教练说,听障学员们特别抱团儿。他们会互相交流,学得好、学得快的,会把自己所有的感悟都告诉其他学员借鉴。学得慢的会努力向别的学员讨教,一个课时下来,大家更是不会放过听教练总结点评的机会。课后的点评总结一般是15分钟,教练在这15分钟里点到的他们会努力、认真记住。“心思单纯、学习用心、遵守规则、团结互助、时间观念强”――郑晓虎说,这些可以说是听障学员身上表现出来的特别明显的优点,也值得其他学员学习。
展望:车辆将贴“大耳朵”标识成立聋人车友会呼吁礼让
    记者了解到,冀铁驾校将协助听障学员办理C1本驾照,所用车辆也无特殊要求。专门为石家庄市听障残疾人考取驾照进行培训的冀铁驾校负责人说,听力残疾人考驾照要先体检后报名。石家庄市的听力残疾人要想参加驾驶证培训,需要先到石家庄市二院进行体检,体检结果符合《机动车驾驶证申领和使用规定》中第十一条规定的,才可到冀铁驾校报名参加培训、考试。
    听障人士驾车上路,如何辨识其他车辆的鸣笛声?对此,石家庄市残联相关负责人解释,听力残疾人驾车都会佩戴助听器,而鸣笛声分贝很高,所以坐在车内也能及时获知其他司机发出的信号。如此看来,听力不是听障者驾车的障碍。佩戴助听器后,只要能听见喇叭声,就可以通过倒车镜观察路面,从而采取措施。
    在国外,听障人士的车辆后面会有一个大耳朵的图案,提醒别的驾驶员,用灯光或鸣笛提示对方。“今后我们听障人士用车也要贴一个大耳朵的标识。”郑晓虎和石家庄市聋协主席吴杰都这样表示。“以后,省会的街头,也会有听障朋友驾车出行。没准您前面的驾驶员就是一名听障人士,希望每个人驾驶机动车都懂得予以礼让和方便。”吴杰告诉记者这是他最想表达的。
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