不久前,市民吴小姐身边一些同事劝她赶快去驾校报名学驾驶,因为学车的价格很可能要大涨。两天后,本来就要准备学车的吴小姐在忙完手头上的事情去报名时,发现目前南京各大驾校的学车费用已突破了3000元大关,而且还将继续涨价。
学车费玩起“四级跳”
“目前的费用是3130元,没什么优惠的余地。”昨日,记者拨通天保、大公两大驾校的报名电话时,对方给出的学车价格比3月底记者所了解到的报价要高出200元,而那时的价格也只仅仅维持了月余。记者了解到,从今年元月开始使用驾驶培训记录仪后,各驾校的价格从元月前的2480元到年前的2730元和2830元,然后涨到2930元,短时间停顿后一路“飞奔”到3130元,3个月时间来了个“四级跳”,这种情况在以往是没有的。记者在天保看到,几位报名者拿着学生证获得100元的优惠时,其他报名学车的人都投来了羡慕的目光,而一些正在练车的学员庆幸自己提前报了名。
此外,学车人在承受学费大规模上涨的同时,还要做好耐性等待的准备。据了解,目前天保、大公、狮麟等规模较大的驾校平均每天来报名的学员近百人。据悉,目前天保驾校的排班已到了6月底。而且随着学员还将进一步的放量,如果现在报名的话班期可能还要往后延。
小驾校降价招不到人
“买涨不买跌”是一般人的消费心理,昨日记者了解到,虽然现在学费大涨,一些小驾校主动降价招生却依旧吃不饱。
在调查驾校学车价格过程中,记者发现个别规模较小的驾校逆市场行情打起了“低价牌”,其中一所C1照的价格竟可以优惠到2800元,极具诱惑力。按理说,该驾校的生源应该爆满,但对方却告诉记者可以随时去学车,预约也只要提前两三天就可以了。
对于这种情况,一位业内人士分析,目前南京驾培市场的基本培训成本已有2000多元,在规模和师资上具有优势的驾校价格大范围上涨,而小驾校却降价,这种情况是不正常的,“一种情况是部分不规范的驾校很可能为了争夺生源先降价把人吸引过来,然后再在学车过程中征收其他费用;还有一种情况就是一些小驾校在通过价格优势招生的同时,通过减课时、突击学习等各种违规手法降低学车成本,最终吃亏的还是学员自己。”
新规定让学车不再廉价
该业内人士告诉记者,现在由于很多学车人观念有了很大变化,由原来只是为了考试变成对自己负责,既然钱都掏了,就要好好学不成为“马路杀手”。因此,训练设施过硬、服务好的大驾校在生源争夺战中战胜了部分以单纯降价为促销手段的不规范驾校。
据介绍,导致此次价格上扬的除了驾校培训能力供不应求外,还与国家有关部门于今年实施的新大纲有关。学车车型的变更和学时的延长,直接导致驾校的运营成本增加,因此学车价格也会上涨。业内人士指出,驾校通过涨价来抵消成本开支也要谨慎行之,市场如果不接受价格的话还是要往下降的。但与外地相比,南京驾培费用的确很低,这从一些外地人都愿意跨地区学车就可以看出。这次涨价和以往一两家蠢蠢欲动不一样,此次是大部分驾校一起行动,而且利润尚接近微利的合理范围内,价格因此十分坚挺,降价的可能性几乎不存在。
外地C7照价格5000元
天保驾校招生办公室孟晓磊主任介绍,目前南京学车费用与周边城市相比,还有很大的差距,据了解,苏锡常地区的C1照学车价格已达5000元左右,“结合车型的更换和学时延长等因素考虑,成本的不断增加已是不争的事实,南京未来学车价格还要继续往上攀升。”孟主任分析,根据将来发展看,只要有适当的契机,南京学车价格在将来不长的时间内很可能上涨。按目前的情况,估计在近期价格可能还有200元左右的小幅度上扬后进行调整,再经过相对缓慢地上涨后,至今年10月份将达到4000元的价位。
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石家庄驾校】
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