加减挡位操作考试顺利通过的技巧

   （1)要掌握好换挡时机
    加挡的时机要以车速、发动机声音、转速的变化和车辆动力的大小为依据。若踏下加速踏板，发现发动机动力过大，发动机转速一直上升，说明可以换入高一级挡位；如果换入新的挡位后，踏下加速踏板，汽车的速度仍然上升，发动机转速升高，汽车无抖动现象，就是合适的换挡时机：如果换入高一级挡位后，踏下加速踏板时，发现发动机转速下降，车速提不起来，说明加挡时机过早。

    满对当的时机要以苛7独阴力、发动机动力及车速为依据。汽车在行驶中遇到阴力较大的路段或上坡时，如感到发动机动力不足，车速oft氏，原来的挡位不能w7 -驶时，应讯谏换M氏洲级挡位；另外，驾驶员在处理道路交通情况时通常使用制动器喇车速，尽管前方行驶阻力没有增大，但因龙动机抱涛囱浏氏，导致进入.Wi的可燃混合气盆减少，从而使发动彬v IN, I.出动力也喇氏，当芳动机的动力不足以驱动气车正常行驶时，应R时杉时当。

（2）换挡要平稳
    平稳加挡的关键在于加挡前提高车速，俗称“冲车”，“冲车”距离应根据所加挡位的高低而定，挡位越高，“冲车”距离越长。“冲车”时加速踏板要稳踏、快抬；中速以下挡位加挡时，在换入高一级挡位后，离合器踏板快抬至半联动位置，应稍停后再慢慢抬起，使动力平稳传递，避免换挡后引起车辆“前冲，’。

（3）克服换挡瘤癖动作
    换挡病癖动作的种类见表5-5，这些瘤癖动作有的会加速机件磨损，有的会影响正常的驾驶操作，还有的会危及安全行车。为此，有这些病癖动作的驾驶员要尽快克服。