起步考试顺利通过的技巧

（1)牢记关键项目
  
    要顺利通过起步考试，必须牢记并正确操作以下项目。
    
    1、发动起启动前一定要将变速器操纵杆推到空档。
    
    2、发动机启动后应及时松手，让钥匙自己转回一格。

    ③为确保起步安全，起步前一定要观察左、后方交通情况。

    ④起步前－定到7T-F,转向灯，为了让后车有反应的时间，开转向灯3秒后才能起步。

    ⑤如道路交通情况比较复杂应鸣喇叭提醒．

    ⑥起步前，不要忘记松开驻车制动器操纵杆。
   
(2）起步要平稳

    汽车能否平稳起步，关键在于离合器踏板与加速踏板能否密切配合．其中七m难以控制的是离合器踏板，但是通过训练，不断摸索，掌握了其中的技巧，便不难操作。离合器踏板的操作技巧可概括为“快、慢、快”三字诀。

    第一个“快”字是指开始抬起离合器踏板到“半联动”的位皿，要快。操作时，左脚迅速将离合器踏板抬到“半联动”的位盆，右脚立即松开制动踏板，轻踩加速踏板。这个“快”字，是相对快，不是要急急忙忙地去做这个动作．而且随着车开得越熟练，这个“快”也必然会越来越快。

    中间的“慢”字是指车开始动起来后，松离合器踏板一定要慢。只有充分掌握了这个“慢”字，才能真正掌握一切起步技巧的精髓所在。慢的关键点，是左脚要能压得住离合器踏板。操作时，当左脚抬到离合器的半联点，轻踩加速踏板，车走起来后，仍然保持左脚踩在离合器半联动点上，然后极缓慢地松离合器踏板，右脚同时逐地踩加速踏板。这是一个左脚向上、右脚向下的同步动作，这样车就能平稳的起步了。

    第二个“快”字是指最后完全放松离合器踏板的动作要快．其要点是应该何时完全放松离合器踏板。对温柔型驾驶的车友来说，发动机1300～1500转／分钟就可以完全松离合了。对喜欢驾驶快感的车友来说，完全松离合的转数可以高到3000转／分钟．也就是说，何时完全放松离合器踏板，取决于当前的路况和驾驶人对起步速度的追求。
   
(3)防止起步后溜

    汽车在上坡道上起步时，容易出现后溜，操作时要特别注愈松开驻车制动杆的时机。其操作方法是：先踏下离合器踏板，挂1挡，打开左转向灯并鸣喇叭，确认车辆前、后均安全后，踏下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态），然后慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时继续缓抬离合器踏板。当离合器完全接合后，继续踏下加速踏板，使车辆平稳起步。