掌握手动档汽车换档时机

    1、加档时机过早，会出现低转速高档位，燃油供给不足，车辆行驶无力，发动机会发出“哒哒”的叫杆声音。

    2、加档时机过晚，会出现高转速低档位，行驶时间长了会出现冷却液温度快速升高现象，同时发动机轰鸣声变大，属于严重脱档现象。

    3、减档时机过早，会出现高车速低档位，抬离合器踏板时会出现“坐”车现象，同时对离合器会有损伤。

    4、减档时机过晚，会出现车辆行驶无力，车身发抖，发动机会发出“哒哒”叫杆声音，重则会出现发动机熄火现象。

    方向盘没有稳定时不要急于进行换档操作。初学阶段，因为没有掌握正确的操作要领，人还处于被车辆控制的被动状态，常常会出现单手不能有效控制方向盘，致使在换档操作时出现跑偏现象，也会以换档时因为右手带动全身用力，向前面推变速杆时方向盘随着向右跑偏，向后面接变速杆方向随着向左跑偏，这些现象都是因为握变速杆的手法错误、操作手法不规范、驾驶姿势不正确、精神紧张以及手、脚、脑协调能力差等原因导致的，需要多加修正和练习。